【インフラエンジニア】テクノロジースタートアップ企業
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掲載期間20/09/16~20/10/01 求人No.CHB-16515

【インフラエンジニア】テクノロジースタートアップ企業

SE(Web・オープン系)

年収500万円~1249万円
英語力不問土日祝休み
募集情報
どんな仕事か
同社は、「物流危機」と呼ばれる社会課題を解決するスタートアップです。
シェアリングエコノミープラットフォームを自社運営・開発しています。
■テクノロジーの力で物流業界の産業構築を目指すスタートアップベンチャー企業
産業構造の変革に向けて今後更に事業成長を目指しており、ソフトバンク株式会社、佐川急便株式会社、日本郵政キャピタル株式会社、既存株主の株式会社シーアールイーの4社を引受先とした、総額約12.4億円の資金調達を実施。
17兆円を誇る巨大な物流市場に対して、AIやブロックチェーンを活用し、社会貢献度の高い自社サービスの開発・提供をされている企業です。

■同社はレガシーな物流産業を、ITの力でより良い方向に変革していくことを目指す組織です。
開発メンバーの発想として、既存の仕組みをコードに落とし込むだけでなく、技術を活用するところから思考を始め、新しい価値を物流業界に提供することを目指しています。

事業成長に伴い、プロダクト改善・新機能追加、開発チームの組織化、DevOps整備・リファクタリングを通じた中長期的な開発効率の確保を、偏りが出ないように取り組んでおり、さらに事業を加速させるため、自社構築サービスをクラウド基盤上で安定稼働させるインフラエンジニア(SRE)を募集します。

【業務内容】
■AWS/GCP/Azureを用いたインフラストラクチャの設計と開発と監視
■自社開発の複数プロダクトにおける基盤構築
■各種ログの整理
■統合的な監視モデルの設計と開発

【本ポジションの魅力】
■運用作業や障害対応だけでなく、増加を続けるユーザ数に対してクラウド基盤を十分にスケールさせるため、基盤改善を行うことが出来る
■レガシーな産業に新たなデファクトスタンダードをつくることができる
■急拡大するエンジニアチームの組織化やチームビルド経験が積める

【開発環境】
■Application & Data
・JavaScript
・Node.js
・MySQL
・AngularJS
・Ruby
・TypeScript
・Vue.js
・Rails
・Swift
・Amazon RDS
・AWS Lambda
・Scala
・Kotlin
・Amazon DynamoDB
・Play
・Nuxt.js
・Amazon RDS for Aurora
・Metabase
■Utilities
・Amazon CloudFront
・PayPal
■DevOps
・GitHub
・Docker
・Jenkins
・CircleCI
■Business Tools
・Slack
・Intercom
・Asana
求められるスキルは
必須 ・AWSを用いたインフラ構築の経験3年以上
・AWSマネージドサービスの理解があること
歓迎 ・インフラストラクチャコードへの造詣
・セキュリティに対する意識と設計

【求める人物像】
・企画側と関わりながら、事業成長のために開発していきたい
・0→1のフェーズを越えて、中長期的に生産性が上がる技術面での仕組みを整えたい
・複数あるプロダクトから横断的に使う機能(サービス)があり、マイクロサービス化に挑戦したい
・インターネットだけでなく、リアルも絡めたプロダクト開発を通じて、技術の幅を拡げたい
・これまでの経験を活かして、自分が理想とするエンジニア組織の構築や文化形成にチャレンジしたい
雇用形態は
正社員
どこで働くか
東京都千代田区
勤務時間は
1. 8:00~17:00
2. 9:00~18:00
3.10:00~19:00

実働8時間のうち休憩1時間。上記より四半期ごとに選択。
給与はどのくらい貰えるか
記載の年収幅に限らず、経験・スキルを考慮の上、同社規定により最終的に決定となります。
待遇・福利厚生は
■通勤交通費支給
■社会保険完備
■書籍購入
■イベント参加費負担
■オフィスファーマあり
■無料ティーサーバーあり
■ダーツ、ビリヤードあり
■フリースペースあり
■立ちmtgスペースあり
■Barあり
■switch、PS4、スーファミ、ボードゲームあり
■フリーアルコール(定時以降)
■職種問わず、ランチ・飲み会してます
休日休暇は
■完全週休2日制(土曜・日曜)
■祝日
■夏季休暇
■年末年始休暇
■慶弔休暇
会社概要
社名
非公開
事業内容・
会社の特長
同社はシェアリングエコノミープラットフォームを自社運営・開発しております。
人材不足や宅配荷物の増加で物流が逼迫している今、荷主とドライバーを直接つなぐことで業界構造を変革し、ドライバーの方々の待遇を改善することを目指した事業展開を行っており、佐川急便・日本郵政・ソフトバンクなどから出資を受け、メディアでも注目されている1社です。
設立
2013年10月
資本金
16億9000万円
売上高
非公開
従業員数
55人
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