NEW 掲載期間26/06/10~26/06/27 求人No.EIVGM-20260609-36316

【転勤なし】社会インフラを支える!トンネル設備工事◆完全土日祝休み&残業少なめ

ファシリティマネジメント・設備管理

年収450万円~649万円
転勤なし土日祝休みポテンシャル採用(未経験可)
募集情報
どんな仕事か
設備管理(ビルメンテナンス)業務をお任せします
【仕事内容】
高速道路や新幹線など、国家プロジェクトレベルのインフラ整備における、トンネル工事用搬送機器(ベルトコンベヤ、インクライン、リフト等)の施工管理をお任せします。
設計図面に基づいた組立計画の策定から、実際の現場での施工指導、稼働後のメンテナンスまで、機械のライフサイクル全体に深く関わることができる専門性の高いポジションです。日本の大動脈を支えるインフラ建設の最前線で、技術者として現場をリードしていただきます。

【具体的な仕事内容】
・施工計画書の作成
 └ゼネコン等の顧客と打ち合わせを行い、現場の地形や進捗に合わせた最適な搬送設備の配置・工程計画を立案
・組立工事の施工管理・指示出し
 └現場作業員への施工指示、安全指導、工期管理を実施し、計画通りに設備が稼働するよう進行
・据付環境のチェック
 └設置場所の振動測定や環境確認を行い、安全基準を満たす正確な設置を保証
・稼働後の保守・メンテナンス
 └稼働中の定期点検、部品交換、突発的なトラブル時の対応、スムーズな運営のサポート

【仕事の魅力】
・日本のインフラを根幹から支えるやりがい
 └誰もが知る大規模な高速道路や新幹線トンネル工事という、地図に残るプロジェクトに携わることができます。
・働きやすさを追求した職場環境
 └完全土日休み(週休2日制)の導入や年間休日126日の確保など、ワークライフバランスを重視する社風です。
・安心して働ける待遇と評価
 └実家帰省代や出張経費の都度支給など、社員の負担を減らす福利厚生が充実しています。また、「成長シート」を用いた定性面も加味した人事評価制度により、頑張りが公正に評価される環境です。

【施工実績】
・山梨リニア実験線 御坂トンネル
・北陸新幹線 新北陸トンネル
・東北新幹線 八甲山トンネル
・東北中央自動車道 栗子トンネル
・中央環状品川線 シールドトンネル
求められるスキルは
必須 なし
歓迎 ・施工管理経験
・土木や建築関係の知識や経験
・機械・電気関連の知識
雇用形態は
正社員
どんなポジション・役割か
スキル・経験に応じて決定します
どこで働くか
愛知県
勤務時間は
09:00~17:30
給与はどのくらい貰えるか
450万円~649万円
※経験・スキルに応じて、当社規定により決定します。
※ご経験・スキルにより、記載の上限を超えてご提示させていただく場合もございます。

・昇給:年1回
・賞与:年2回(7月・12月)
・決算賞与
・残業手当あり
待遇・福利厚生は
・永年勤続表彰(勤続20年の社員に表彰金20万円+表彰状を支給)
・表彰(半期に1回/MVP賞・優秀賞・改善提案賞などの表彰を実施。表彰金1万円~3万円)
・社員旅行
・人間ドックの費用負担(40歳以上の従業員が対象/3年に1回/上限5万円)
・結婚祝金(5万円)
・出産祝金(1万円)
・病気見舞金
・災害見舞金)
・交通費規定支給(月5万円まで)
・家族手当(配偶者1万円/子ども1人につき3千円/人数上限なし)
・出張手当
└1日2千5百円
└ホテル代定額支給(1泊7千円~7千8百円)
・役職手当(2万円~10万円)
・特殊勤務手当(1万円~2万5千円)
・地域手当(東京4万円/北海道2万円/福岡なし)
・寒冷地手当(北海道2万円)
・隔地手当(単身赴任者に支給)
・iDeco手当(掛金の20%を手当として支給)
会社概要
社名
非公開
事業内容・
会社の特長
社員の働きやすさにこだわり、就労環境や福利厚生の充実が年々進んでいます。(実家帰省代や出張代の都度支給、完全土日休み-週休2日制への移行など)「成長シート」という人事評価シートを基にした上司との面談ベースで定性面も含めた評価査定が行なわれます。[平均残業時間]40時間未満[年間休日日数]126日
取扱い紹介会社
株式会社レクリー(ジョブリー建設)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-312147
紹介事業許可年:2019年
登録場所
株式会社レクリー(ジョブリー建設)
〒171-0033 東京都豊島区高田3-5-14 サイテックビル 4階
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