- なぜ募集しているのか
- 2030年、電動車の販売比率を40%にすることを目標としています。
電動車として、CO2削減に加え、安全性能、AWD性能、動的質感を高めた商品開発を行っております。 - どんな仕事か
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【お任せする業務】
制御開発の実務リーダーとして
先行開発業務・量産開発業務を推進いただきます。
まずは、一機能の要件整理から仕様設計を行い、
モデル構築を行っていただきます。仕様設計においては、
他部署、サプライヤとの調整を行い業務の幅を広げ、
将来的にはシステムを纏めあげるリーダーになることを期待しております。
【このポジションの魅力】
電動車のシステム全体を俯瞰して車両開発を推進できるポジションです。
また、システムの観点から商品力に直結する機能を提案することも可能です。 - 求められるスキルは
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必須 【必須】
下記いずれも必須
・MATLAB/Simulink用いたシステム設計や制御開発の経験
・CAN通信の基礎知識
歓迎 【歓迎】
下記いずれか
・制御設計の実務経験
・要件定義業務の実務経験
・MBD、MBSEの知識
・ハイブリット自動車や電気自動車の基礎知識 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 東京都三鷹市
ハイブリッドユニットそのものの開発は東京事業所で、ハイブリッドユニットを車両本体に収めるレイアウト設計を群馬製作所で行っています。ご経験によっては群馬製作所でご案内の可能性があります。 - 勤務時間は
- フレックスタイム制
標準労働時間8H
標準労働時間帯9:00～18:00(本社/休憩1時間）
8:00～17:00(事業所/休憩1時間）
コアタイム13:00～15:00(本社、事業所) - 給与はどのくらい貰えるか
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※年収事例
★27歳 545万円/大学院卒、時間外手当（30時間/月）含む
★30歳 630万円/大卒、時間外手当（30時間/月)育児手当等含む - 待遇・福利厚生は
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■昇給：年1回
賞与：年2回（2018年度実績6ヶ月）
■退職金：有
■社会保険：完備（健康/厚生年金/雇用/労災）
■寮・社宅：有
■その他制度： 住宅預金、企業年金制度あり。
- 休日休暇は
- ■休日・休暇 ：年間休日121日
完全週休2日制／土日 GW 夏季 年末年始 有給 特別 慶弔 - どんな選考プロセスか
- 書類選考⇒1次面接⇒最終面接
掲載期間23/07/16～23/07/29
求人No.MKL-20201005
