- なぜ募集しているのか
- 2030年に、電動車の販売比率を40%にすることを目標としています。
電動車として、CO2削減に加え、安全性能、AWD性能、
動的質感を高めた商品開発を行っております。。 - どんな仕事か
-
電池(制御)、電池(ハード)、パワーエレクトロニクス(ハード)、
モータ(ハード)などにおける設計・開発の実務リーダーとして
チームの事業をけん引いただきます。
ゆくゆくは、当社における電動・駆動の両領域において
幅広い技術を身に着けていただくことを期待します。
【このポジションの魅力】
電動・駆動、ソフト・ハード、先行開発・量産設計が
混在する部署であり、エンジニアとして、
専門知識を深めてスペシャリストとしてのキャリアを築くことも、
知識の幅を広げてゼネラリストとして活躍することも可能です。 - 求められるスキルは
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必須 【必須】
電池(制御)・電池(ハード)・パワーエレクトロニクス(ハード)
・モータ(ハード) のいずれかに関わる実務経験歓迎 【歓迎】
機械設計・制御設計・システム設計の経験
電気・電子・電磁気に関する知識
- 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 東京都三鷹市
ハイブリッドユニットそのものの開発は東京事業所で、ハイブリッドユニットを車両本体に収めるレイアウト設計を群馬製作所で行っています。ご経験によっては群馬製作所でご案内の可能性があります。 - 勤務時間は
- フレックスタイム制
標準労働時間8H
標準労働時間帯9:00～18:00(本社/休憩1時間）
8:00～17:00(事業所/休憩1時間）
コアタイム13:00～15:00(本社、事業所) - 給与はどのくらい貰えるか
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※年収事例
★27歳 545万円/大学院卒、時間外手当（30時間/月）含む
★30歳 630万円/大卒、時間外手当（30時間/月)育児手当等含む - 待遇・福利厚生は
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■昇給：年1回
賞与：年2回（2018年度実績6ヶ月）
■退職金：有
■社会保険：完備（健康/厚生年金/雇用/労災）
■寮・社宅：有
■その他制度： 住宅預金、企業年金制度あり。
- 休日休暇は
- ■休日・休暇 ：年間休日121日
完全週休2日制／土日 GW 夏季 年末年始 有給 特別 慶弔 - どんな選考プロセスか
- 書類選考⇒1次面接⇒最終面接
掲載期間23/07/16～23/07/29
求人No.MKL-2020103106
