- なぜ募集しているのか
- 当社は、2025年以降の運転支援技術の更なる進化を通じて、
一般事故シーンの対応強化や認識判別力の向上、
統合制御の拡大やインフラやコネクテッドとの連携強化、
自動運転システムの導入・自動駐車等の実現を通して、
「2030年の死亡事故ゼロ」を目指してADAS/ADの開発を
加速させております。
その中で、ADAS/ADに関するECU開発についての業務をお任せします。 - どんな仕事か
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・ADAS/AD機能や性能を実現するためのシステム検討
・システム構成部品の要求仕様整理と最適配置の検討
・EyeSight他各種センサー技術の検討、ADAS/AD開発の取り纏め業務
・AD/ADASソフトウェアプラットフォームの開発
(上記には、車載ECUアーキテクチャ設計も含まれております。)
現在、当部署ではAD/ADASの安心感をさらに向上をさせるために
車両応答の正確性向上を目指しております。
その中で、システムや技術の構想を膨らませながら、
具体的なコンセプトを落とし込む一方で、システムや技術、
関係部品への要求分析を進め、開発課題の抽出や、
車両アーキテクチャ設計、またその上に成立する
ソフトウェアのアーキテクチャ設計を進めて頂きます。
また、車載マイコンの性能向上に伴い、
コストや拡張性を考慮した最適な車載ソフトウェア設計の
プラットフォーム開発が不可欠となる中、
適性やご経験によっては、AD/ADASの全体構想や
システム設計・各種制御アプリケーションを
詳細に分析の上でソフトウェアの
基本設計を担って頂くことを想定しております。
●業務の面白み
各完成車メーカーの競合領域であるADAS/AD領域の企画開発を担い、
当部署や関係各署を取りまとめる当社本領域のけん引役として、
職責(裁量)の大きい業務を通じたスキルアップを図ることができます。
この機会にぜひご応募をご検討くださいませ。 - 求められるスキルは
-
必須 【必須要件】
・車載ECU開発のご経験
歓迎 【歓迎要件】
・ADAS/AD開発のご経験
・AUTOSAR開発のご経験
・ISO26262開発のご経験
- 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 東京都三鷹市
- 勤務時間は
- フレックスタイム制
標準労働時間8H
標準労働時間帯9:00~18:00(本社/休憩1時間)
8:00~17:00(事業所/休憩1時間)
コアタイム13:00~15:00(本社、事業所) - 給与はどのくらい貰えるか
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※年収事例
★27歳 545万円/大学院卒、時間外手当(30時間/月)含む
★30歳 630万円/大卒、時間外手当(30時間/月)育児手当等含む - 待遇・福利厚生は
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■昇給:年1回
賞与:年2回(2018年度実績6ヶ月)
■退職金:有
■社会保険:完備(健康/厚生年金/雇用/労災)
■寮・社宅:有
■その他制度: 住宅預金、企業年金制度あり。
- 休日休暇は
- ■休日・休暇 :年間休日121日
完全週休2日制/土日 GW 夏季 年末年始 有給 特別 慶弔 - どんな選考プロセスか
- 書類選考⇒1次面接⇒最終面接
掲載期間23/07/16~23/07/29
求人No.MKL-2020110403