電動車用高電圧バッテリのセル・材料技術 ※東京事業所
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掲載期間21/12/20~22/01/16 求人No.ENAA-270957

電動車用高電圧バッテリのセル・材料技術 ※東京事業所

設計・開発エンジニア(その他、電気・電子・半導体)

年収400万円~849万円
上場企業英語力不問土日祝休みポテンシャル採用(未経験可)フレックス勤務
募集情報
なぜ募集しているのか
案件増加のため体制を強化いたします。
どんな仕事か
【お任せする業務】
次世代電動車用バッテリパック目標性能を実現するための電池・電池材料開発のリーダーとして、電池材料開発推進、他部門・サプライヤとの交渉・セル性能だけでなく原価・質量などを行い、ゆくゆくは電池セル開発全体をマネジメントいただくことを期待しております。

【このポジションの魅力】
・電動車の基幹部品を担当することで、今後の自動車業界における車両開発に欠かせないスキルを身に着けることができます。
・次世代電動車の実現に向けて自身の専門スキルを活かせるとともに、他の専門技術部署や社外開発パートナーとの協業を通じて幅広い技術を身に着けることもできます。
・業務の幅を広げ、自ら開発テーマを起案しチャレンジすることが可能です。

【組織ミッション】
2030年、電動車の販売比率を40%にすることを目標としています。
同社らしい電動車として、CO2削減に加え、安全性能、AWD性能、動的質感を高めた商品開発を行っております。
求められるスキルは
必須 【必須】
・自動車、電池メーカーにてリチウムイオン二次電池のセル設計の実務経験(3年以上)
・物理化学もしくは電気化学の専門知識
雇用形態は
正社員
どこで働くか
東京都
勤務時間は
フレックスタイム制、標準労働時間8H
標準労働時間帯
8:00~17:00(事業所/休憩1時間)
給与はどのくらい貰えるか
425万円~800万円
待遇・福利厚生は
・退職金あり
・寮、社宅あり
・公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援
・住宅預金、企業年金制度
・持ち株会制度
・財形貯蓄制度
・余暇施設(運動施設、保養所)
・食堂施設、食事補助
休日休暇は
完全週休二日,土曜,日曜,祝日,夏季,冬季,GW,産前・産後,育児,介護,特別
どんな選考プロセスか
[WEB面接実施中]
▼書類選考
▼面接
▼内定
※面接は1回~2回
会社概要
社名
非公開
事業内容・
会社の特長
【自動車】
普通自動車、小型自動車ならびにその部品の製造、修理および販売
軽自動車の販売

【航空宇宙】
航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理

【産業機器】
発動機および発動機搭載機器、農業機械、林業機械、建設機械その他各種機械機具ならびにその部品の製造、修理および販売

【エコテクノロジー】
特殊車両、塵芥収集車等の製造、販売および修理
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