機械設計(EV向けパワートレイン向けユニット製品) 【藤沢】
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掲載期間21/12/20~22/01/16 求人No.ENAA-288250

機械設計(EV向けパワートレイン向けユニット製品) 【藤沢】

設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)

年収400万円~699万円
上場企業英語力不問転勤なし土日祝休みポテンシャル採用(未経験可)フレックス勤務
募集情報
なぜ募集しているのか
■組織強化のための増員採用です■
機械部品の中でも高い技術力が求められる軸受開発で培ってきたノウハウを強みに、周辺ユニットを取り込んで競合差別化を図っていきたいと考えております。軸受と周辺部品のユニット製品の開発を試みる中で、車載向けユニット製品やギア等の設計経験を保有する方をお迎えし、開発力を強化したいと考え募集に至ります。
どんな仕事か
<ミッション>
国内No.1/世界No.3のシェアを誇る軸受製品の開発をお任せします。
自動車向け軸受け開発における、EVユニット用軸受、EVユニット用モジュール製品のいずれかを担当いただきます。

<業務詳細>
■EVユニット軸受の開発
→3~5年後の量産車向けの開発です。
お客様である自動車メーカ、自動車部品メーカ、電機メーカ等との仕様検討、設計、試作、評価まで担当いただきます。
■EVユニット用モジュール製品開発
同社の新規ビジネスとして、年内にお客様向けに提案ができる状態を目指して軸受周辺のユニット製品の開発を担当いただきます。

【ポジションの魅力】
同社のコア技術を最大限に活用し、より技術力の高い、価値ある製品を創造していく仕事です。
部品を扱うメーカだからこそ、各部品の技術を組み合わせるだけではなく、より深く技術に入り込むことができエンジニアとしての醍醐味を感じていただけます。
独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方、要求に触れることで仕事の視野が広がります。
求められるスキルは
必須 【必須要件】
■自動車向けユニット製品の設計経験
■CADを用いた機械設計の経験
雇用形態は
正社員
どこで働くか
神奈川県
勤務時間は
08:00~16:55(所定労働時間:7時間55分)
※フレックス勤務制度あり(コアタイム10:10~15:10)
※月平均残業20時間程度
給与はどのくらい貰えるか
430万円~650万円
待遇・福利厚生は
退職制度(規則に基づき、勤続期間に応じて給)※別途、確定拠出年、個拠出年制度あり
再雇制度あり(65歳迄)、財形貯蓄、社員持株会などの財産形成援制度
保養所、運動施設、各種当(扶養家 族当/住宅当/時間外当 等)
 ※管理職の場合、扶養家族手当、住宅手当、時間外手当は支給対象外
独寮、社宅(選択した場合、住宅当は給対象外)、通勤交通費
休日休暇は
完全週休二日,土曜,日曜,祝日,夏季,冬季,GW
どんな選考プロセスか
面接2回(適性検査、筆記試験あり)
会社概要
社名
非公開
事業内容・
会社の特長
自動車事業・産業機械事業
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