海洋技術/海技支援業務(技術系総合職)
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掲載期間22/12/09~22/12/22 求人No.UIOWQ-0007

海洋技術/海技支援業務(技術系総合職)

生産管理・品質管理・品質保証・工場長(機械・自動車)

株式会社商船三井
年収600万円~1099万円
海外展開あり(日系グローバル企業)上場企業大手企業海外出張海外折衝英語力が必要土日祝休み年収600万以上フレックス勤務
募集情報
なぜ募集しているのか
海洋技術部は従来の一般貨物輸送のためではなく特定の場所に浮かべて活用するFPSO(浮体式海洋石油・ガス生産貯蔵積出設備)やFSRU(浮体式LNG貯蔵再ガス化設備)、最近では洋上風力関連設備向け関連船舶、脱炭素関連のような新規事業における技術・海技面から事業管理・支援する業務を行っています。
どんな仕事か
本ポジションは、自動船位保持システム(Dynamic Positioning System:DPS)を装備した船舶や作業船、交通船の保有・運航・船舶管理に関する海技支援業務を担っていただきます。
当社が関与する国内外のDPSを装備した船舶や作業船、交通船の保有・運航・船舶管理の新規事業の企画段階から参加し、事業者あるいは操業者の立場としてプロジェクトに要求される船の操船や船舶管理の立場からの海技支援・コンサルティング業務を行っていただきます。
海洋事業・風力エネルギー事業の拡大及び脱炭素化社会実現への取組みに向け、多くの案件があります。
※陸上勤務ですが国内外出張はございます。
※船員としての海上勤務はございません。

【組織構成】
海洋技術部 23名 (部長、副部長 各1名)※2022年8月時点
ーFSRUプロジェクトチーム7名
ーオフショアプロジェクトチーム9名★
ー部付スペシャリスト5名
※初期配属は★のオフショアプロジェクトチームを予定していますが、その方のご経験/ご志向性によって部内にて配属チームを決定させていただきます。

【海洋技術部・海技支援業務の魅力/やりがい】
・洋上風力をはじめとした脱炭素プロジェクトなどの新規事業の領域で活躍できる。
・海外プロジェクトも多く、最先端の現場で新しい船舶や作業船のノウハウをパートナーと共に広げ活躍する事ができる。
・社内外の研修に多く参加でき、業務を行いながら知識やコンサルティングの幅を広げる事ができる。

【働く魅力・やりがい】
会社規模の割には少人数で実務を対応しており、各人に与えられる裁量とそれに伴う責任が大きくやり甲斐のある環境です。
キャリア入社者の割合は部全体で3割、課長クラスの管理職に昇格しているものもおります。
グローバルに事業を行う当社では海外と関わる機会も業務上あり、語学力が得意な方には活かしていただけるフィールドもございます。

【キャリアパス】
ジョブローテーションにより、入社時の配属先以外の技術系部門に将来的に配属される前提のキャリアパスとなります。また将来的に海外勤務の可能性もあります。
求められるスキルは
必須 ・海技免状【3級】(航海)以上
・DPS作業船の操船経験している航海士
歓迎 ・船舶管理、安全管理監督
・TOEIC 600点以上
雇用形態は
正社員
どこで働くか
東京都京浜地区
京浜地区を中心とした国内支店
海外現地法人:シンガポール、ロンドン、中国を中心に40ヵ国

【ジョブローテーション】
ジョブローテーションにより、入社時の配属先以外の技術系部門に将来的に配属される前提のキャリアパスとなります。また将来的に海外勤務の可能性もあります。
勤務時間は
フレックスタイム制 所定労働時間 7時間 コアタイムはなし(1時間の休憩)
給与はどのくらい貰えるか
600万~1100万円(月給43万8900円~62万9400円うち固定残業代10万1900円~13万9300円)
みなし残業代50時間含む 
※固定残業代を超える労働を行なった場合は別途支給する
※みなし残業は、給与に調整手当として含まれます。但し給級によります。
待遇・福利厚生は
【諸手当】
通勤交通費(出社日に応じて全額支給)、住宅手当、在宅手当、他

【昇給】
年1回(4月)

【賞与】
年4回(6月、9月、12月、翌年3月)

【保険】
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険

【その他】
社会保険完備
社宅・独身寮
リロケーションクラブ
社員食堂
保養所
クラブ活動
社員持株会など
休日休暇は
完全週休二日制(土・日)、祝日、有給休暇、夏季・冬季休暇、年末・年始休暇、特別休暇(慶弔など)、メーデー、リフレッシュ休暇(勤続 15年、25年)
どんな選考プロセスか
書類選考、適性検査→選考複数回
会社概要
株式会社商船三井
事業内容・
会社の特長
当社は、800隻を超える世界最大級の船隊を運航する総合海運企業グループです。運航する船種は、鉄鋼原料・石炭・穀物・木材チップなどを輸送するドライバルク船、原油・石油製品を輸送する油送船(タンカー)、液化天然ガスを輸送するLNG船、完成車を輸送する自動車専用船、電気製品や衣料などの雑貨を主に輸送するコンテナ船(註)、と多岐に亘り、資源・エネルギー、食糧、原材料、完成品など様々な貨物の国際海上輸送を通じて世界経済に貢献しています。また、最近では、世界各国におけるエネルギー需要の増加やクリーンエネルギーへのシフトといった情勢を踏まえ、海上輸送に留まらず、原油・LNGの洋上生産・受入といった新しい事業領域(海洋事業と呼んでいます)にも踏み出しました。

【本社所在地】
東京都港区虎ノ門

【事業内容】
外航海運事業を核とし、資源、エネルギー、原材料、製品など、さまざまな物資の輸送を通じて、
世界中の人々の暮らしや産業を支えています。
■ドライバルク船部門
 世界最大規模の船隊で、世界の資源を輸送しています。
■油送船部門
 世界の主要なエネルギー源である原油や石油製品の安全供給を担っています。
■LNG船部門
 クリーンエネルギーの安定輸送で、人々の暮らしや産業の成長を支えています。
■自動車船部門
 日本経済の成長を支えている自動車産業。その根幹を支えています。
■コンテナ船事業
 世界を縦横無尽に結び、電気製品、自動車部品、家具、食料品などを積んだコンテナを輸送する。
■海洋事業部門
 洋上でLNGや原油を受け入れ、短期間かつ低費用でエネルギー輸送を行う。
■関連事業
海運を中心とした総合力を支える、多彩な周辺事業を展開しています。
■フェリー・内航事業
人とモノの交流を展開する、国内最大規模のネットワーク
設立
1884年5月
資本金
65,400,351,028円
売上高
991,426百万円
従業員数
1,119名(他社への出向者等を除く)
事業所
株式会社商船三井 本社
〒105-8688 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号
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