- どんな仕事か
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自動車メーカーとともに ガス制御用の特殊バルブを共同開発。次世代環境車向けガスバルブ製品の開発
新型燃料電池車 メルセデス・ベンツ"ＧＬＣ Ｆ－ＣＥＬＬ"に採用が決定！
国内外車両メーカーを対象とした、次世代環境車向け自動車バルブの開発業務を担当いただきます。
ガソリン消費を抑え、二酸化炭素の排出量を削減する次世代環境車の研究が進んでおり、流体制御の技術を生かし、自動車メーカーとともに ガス制御用の特殊バルブを共同開発。実用化をめざしており、国内外の完成車メーカー向け研究開発に従事いただきます。
現在は研究開発・試作段階ですが、今後国際認証取得・量産を予定しております。具体的には、ダイムラー社向けに「高圧水素減圧弁」開発をおこなっており、新型燃料電池車 メルセデス・ベンツ"ＧＬＣ Ｆ－ＣＥＬＬ"に採用が決定しております。
- 求められるスキルは
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必須 【必須】
・機械設計実務経験1年以上
【尚可】
・流体解析に関する知識・経験
・英語力（目安：TOEIC450点以上）
・自動車メーカーとの共同研究・開発経験がある方
・コンプライアンス意識の高い方
【採用背景】
技術本部 システム技術部：課長（40代前半）・社員15名（+★）・派遣15名で構成。
業務量増加に伴う（+★）増員募集の為
川崎重工業は次世代環境技術として、「Kawasaki Hydrogen Road」プロジェクトを推進しており、 輸送機器やエネルギー・環境関連機器などを多彩に展開する総合エンジニアリングメーカーとして、関連製品としては大量製造を伴うプラント貯蔵タンク、運搬車両・船舶などを手掛け、製造から使用まで、サプライチェーンを構築する中で培った技術を活かし、次世代環境車に精密機械カンパニーの精密加工・流体技術などを活かしたバルブの供給を予定しております。https://www.youtube.com/watch?v=pChkW_t86aY - 雇用形態は
- 正社員（期間の定めなし）
- どこで働くか
- 〒651-2239 兵庫県神戸市西区櫨谷町松本234番地（西神戸工場）
- 勤務時間は
- ８：００～１７：００
フレックスタイム 有 ※育児・介護などのため必要な場合、適用を受けることが可能 - 給与はどのくらい貰えるか
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年収設定基準：経験・能力を考慮し当社規定により優遇
給与形態：固定給制
給与事例：
その他給与：賞与：年4回(4月、7月、10月、12月) - 待遇・福利厚生は
- 雇用・労災・健康・厚生年金保険 財形貯蓄、従業員持株制度、住宅融資制度、単身寮・社宅(各事業所)、保養所（岐阜、有馬）など、再雇用制度有
- 休日休暇は
- 年間123日：完全週休2日制(土・日曜日)、祝日、年末年始・夏季休暇、年次有給休暇(初年度22日)など
- どんな選考プロセスか
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◇選考内容
面接2回・筆記試験有（書類合格→WEB試験→人事面接→部門面接）
◇詳細な選考内容
掲載期間19/05/08～19/05/21
求人No.EET-60408
