パワーエレクトロニクス開発エンジニア(システム/ソフト/ハード開発)
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掲載期間19/09/25~19/11/18 求人No.EET-62799

パワーエレクトロニクス開発エンジニア(システム/ソフト/ハード開発)

設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)

年収500万円~849万円
募集情報
どんな仕事か
当社のパワーエレクトロニクス関連領域での先行開発及び量産開発を担当していただきます。
クリーンで使いやすい次世代の船舶・作業機用パワートレインシステムをはじめとしたパワーエレクトロニクス関連機器をお客様にお届けするために、以下のような業務を行っていただきます。
※ご経験に応じて、下記開発・評価業務もしくは下記業務を実施するプロジェクトにおけるプロジェクトリーダーのいずれかを担って頂きます。
・船舶・作業機用の電動パワートレインや定置発電・コジェネに対応したパワーエレクトロニクスシステムの設計・開発・評価の実施
1.商品の目標性能・機能を実現する構成機器(バッテリシステム・モータ・インバータ)のスペック決定・機器選定
2.各機器とコントロールユニットで構成されるシステムアーキテクチャの設計
3.商品機能仕様を実現する各構成機器の制御や周辺機能の設計・評価
4.システム安全設計と制御機能への折り込み・評価
5.各構成機器の熱設計、EMC 設計、対環境性設計ならびにこれらの評価
※商品メカ設計・試験部門の技術者との協業を通じ、対象商品にかかわる理解を深めながら、電気系・制御系エンジニアの視点で、目標性能・機能の決定~システムアーキテクチャの設計、制御・ソフト・ハードウェアの性能確立・品質確保を実施いただきます。

【魅力】
弊社では、電子制御開発部がヤンマー全製品に横断的に携わっており、開発において自身が開発したシステム/ソフトウェア/ハードウェアを搭載した汎用エンジン・農機・建機・船舶・エネルギーシステムが世の中で活躍している喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。

【配属予定部門】電子制御開発部
求められるスキルは
必須 【必須】
・高等専門学校卒もしくは4年大学理工系学部卒業以上
・制御・ソフトウェア設計、もしくはハードウェア設計の実務経験が3年以上ある方

【尚可※以下いずれかに該当する方】
・電力変換器設計技術、ドライブトレインシステムアーキテクチャ設計技術、組込ソフトウエア技術、バッテリ技術、パワエレ機器の開発技術の実務経験がある方
・C言語でのソフト開発経験がある方
・車載パワートレインやインバーター制御・発電/変電装置の制御などの知見をお持ちの方
・指導/育成や、プロジェクトリーダー/マネジメント経験のある方
・英語を用いた開発経験のある方

【求める人物タイプ】
・受け身ではなく能動的に業務に取り組める方
・社内外で折衝・調整を厭わず、積極的にコミュニケーションを取れる方
・特定業務に限らず、様々な業務に取り組める方
雇用形態は
正社員(期間の定めなし)
どこで働くか
滋賀県米原市
勤務時間は
本社・支店 9:00~17:40 ※勤務時間は事業所により異なる
フレックスタイム 一部フレックスタイム制あり。
給与はどのくらい貰えるか
年収設定基準:職位に応じて支給 (職能資格制度)
給与形態:固定給制
給与事例:
その他給与:家族手当、住宅手当。独身寮(自己負担1~1.3万円)、借上げ社宅(最長7年間、最大9万円迄会社負担。詳細は入社時に算出)
待遇・福利厚生は
雇用・労災・健康・厚生年金保険。退職金、確定給付年金、確定拠出年金。制度/財形貯蓄、財形融資
休日休暇は
128日(2018年実績) 週休2日制(土・日)、祝日、夏期休暇、年末年始休暇、 他
どんな選考プロセスか
◇選考内容
面接:2回 筆記試験:有(Webでの学力・適性試験)

◇詳細な選考内容
会社概要
社名
非公開
事業内容・
会社の特長
最少の燃料で、最大のパワーを生み出すディーゼルエンジンにおいては、世界トップレベルにあります。事業を“食糧とエネルギー”ドメインに絞り、農機だけでなく、ディーゼルエンジンの技術力を生かし、建機・船舶・エネルギー関連まで幅広い事業領域を持ちます。

風通しが非常に良く、とにかくやってみよう!という精神があり、「なぜ、そうするのか?どんな考え方に基づいているのか?」と核になるエンジニアとしての姿勢や考え方を重視する社風です。少数精鋭で上流~下流まで納得できるモノ作りができ、離職率が低い環境でグローバル化を促進しています。
設立
1912年(明治45年)3月
資本金
63億円
売上高
766,176百万円(連結ベース:2018年3月期)
従業員数
3,471名(単体)2019年3月現在
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