- どんな仕事か
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お客様にとって魅力度の高い商品の開発を支援するため、
既存システムの刷新による情報流の抜本的な革新が求められております。
その実現のため、以下にあるような商品開発に関わるシステム群の新規構築、改修、
アーキテクチャ刷新を構想検討から運用保守に至るまで一貫して担当いただきます。
なお、開発・保守・運用は社外委託をする為、システム開発の上流工程を
メインで担当いただきます。
【開発システム例】
＜商品情報管理システム＞
商品仕様・部品構成管理、部品形状属性管理、車載プログラム管理、性能評価、実験情報管理 など
＜商品開発業務システム＞
日程進捗管理、投資管理、工数管理、技術文書管理、設計基準管理、生産基準管理、
新商品育成管理、設計図面管理、技術情報分析管理、コスト開発管理 など
※開発や生産などの各部門（ユーザー）や各種ベンダーとのコミュニケーションを
取りながら最適なシステムの開発をいただきます。
【ミッション】
マツダではモデルベース開発技術を始めとした商品開発のデータ化を進めており、
クルマの商品開発プロセスにおいて得られるデータが飛躍的に増加をしております。
こうして得られた企画～量産までのデータのさらなる活用を推進すべく、
業界の中でも先駆けて「統合型PLMシステム」の企画・構築を目指しております。
今回ご入社いただく方にはまずは各システムの開発を担当いただきながら
マツダのクルマづくりの流れを理解いただき、将来的にはグローバルを含めた
全社横断的なシステムの構築に携わっていただくことを期待しております。
- 求められるスキルは
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必須 【必須】
・製造業において（もしくは製造業向けの）何らかのシステム開発経験をお持ちの方
・システム開発の上流／開発に興味のある方
※エンジニアリング支援システムの企画/開発経験のある方は歓迎いたしますが、
クルマづくりへのご興味のある方であれば、エンジニアリング支援システムに直結しないようなシステム経験の方も歓迎いたします。
【尚可】
・製造業において以下のような情報システム化経験をお持ちの方
―商品開発企画支援システム
―開発支援システム（設計や解析などの各種システム）
―部品表や部品構成に関するシステム化の知識
―製品開発における各種技術報告書に関するシステム化の知識
【魅力】
・プロジェクトによってはゼロベースから立ち上げるシステムもあり、
システム構想構築にチャレンジができます。
・マツダのクルマづくりを深く理解をした上でのシステム開発が必要であり、
開発や生産などの部門と頻繁にコミュニケーションを取るため、ITの側面から
クルマづくりを色濃く感じることが特徴であり、また次世代車の情報など最新動向にも
関わることができるポジションです。 - 雇用形態は
- 正社員(期間の定めなし)
- どこで働くか
- 広島県安芸郡（広島本社）※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。
- 勤務時間は
- 9:00～17:45（休憩45分）
フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間 - 給与はどのくらい貰えるか
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年収設定基準：※経験・能力を考慮し優遇
給与形態：固定給制
給与事例：
その他給与：昇給年1回 賞与年2回 通勤手当支給 各種社会保険完備 - 待遇・福利厚生は
- 各社保完備、退職金、独身寮（家賃月2万円）・社宅、引越し費用・交通費は、当社規定により支給
- 休日休暇は
- 週休2日制（土曜、日曜)※年数回土曜、祝日出社有り 年間休日121日 （年末年始・GW・夏期休暇を含む）
- どんな選考プロセスか
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◇選考内容
面接１回 筆記試験 無 (弊社規定による交通費支給)
◇詳細な選考内容
掲載期間19/11/18～20/01/12
求人No.EET-64510
