- どんな仕事か
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例えば以下のような技術に関する知識や経験、あるいはシステム化技術を通じて、
人間を中心としたマツダ独自の自動運転技術の確立に向け、研究開発、先行開発、
そして商品開発を担当します。
自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながら
ご自身の能力を発揮いただきます。
(1)走行環境認識・適応技術の研究&開発
・機械学習や画像解析技術を用いた道路や運転状況の判断技術
・赤外線やミリ波レーダー、地図生成技術及びその活用
・機械学習の新しい認識技術の探索と利用可否の検討
・走行環境に適合する経路生成・車両制御
(2)走行シミュレーションツールの開発
・世界中の走行環境のシミュレーションシステムの開発
(3)ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発
・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術
(4)異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発）
・社内（ドライバー&同乗者）及び車外（他交通参加者）へのコミュニケーション
(5)システム開発
・システムとして実現すべき機能を定め、上記の技術を組み合わせて実現する技術
※特に(1)(2)(5)の研究および開発業務領域のメンバーを優先して募集しております。
- 求められるスキルは
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必須 【必須】
・制御工学、ロボット工学、数理統計学、機械学習、強化学習、Deep Learning、人工知能、
制御モデル開発、制御システム開発などに関する知識や業務経験をお持ちの方
※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問
異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。
【尚可】
※以下のいずれかのご経験、スキルをお持ちの方は歓迎いたします。
・自動運転技術の研究開発
・車載制御システムの開発
・Deep Learning、強化学習などに基づく認知、判断、制御に関わる研究開発
・動的計画法、数値最適化処理、確率／統計処理などを扱うシステム開発
・C/C++などでのプログラミング経験やMatlab／Simulinkでの制御モデル開発
・制御モデル、HILS、車両レベルでの動作検証
・制御系の仕様作成から実車検証に至るまでの開発全般
・自動運転関連技術資格の保有（Self-Driving Car Nanodegreeなど）
- 雇用形態は
- 正社員(期間の定めなし)
- どこで働くか
- 広島県安芸郡（広島本社）※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。
- 勤務時間は
- 9:00～17:45（休憩45分）
フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間 - 給与はどのくらい貰えるか
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年収設定基準：※経験・能力を考慮し優遇
給与形態：固定給制
給与事例：
その他給与：昇給年1回 賞与年2回 通勤手当支給 各種社会保険完備 - 待遇・福利厚生は
- 各社保完備、退職金、独身寮（家賃月2万円）・社宅、引越し費用・交通費は、当社規定により支給
- 休日休暇は
- 週休2日制（土曜、日曜)※年数回土曜、祝日出社有り 年間休日121日 （年末年始・GW・夏期休暇を含む）
- どんな選考プロセスか
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◇選考内容
面接１回 筆記試験 無 (弊社規定による交通費支給)
◇詳細な選考内容
掲載期間19/11/18～20/01/12
求人No.EET-64623
