どんな仕事か: 【職務内容】
アクセル操作・ブレーキ操作の一部を自動的に行う「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」やペダル踏み間違い防止などの先進安全/高度運転支援機能、そこに必要なECU・センサの開発を行っています。

ハードウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計－詳細設計－回路設計－性能評価－量産化までの一連の開発工程を実施します。
業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部～全体のマネジメントをお任せします。

【具体的なプロジェクト】
■ADAS ECUのハードウェア（回路・基盤）の開発
（制御の複雑さ、デバイスの高機能化、製品小型化など、非常に難易度が高い開発製品ですが、それを実現するための様々な挑戦ができる場があります。）
■ミリ波レーダの回路開発（アンテナ、電波送受信IC、マイコン、電源、通信回路など）
（ミリ波レーダは、高性能化、小型化により、採用メーカ・搭載車種が急速に拡大しています。当組織は、次世代製品や過去モデル含めた複数の展開製品のハードウェア開発を担っており、世の中にない最新のICを使った設計など、最先端の車載技術に触れることができます。）
■画像センサの基盤開発
（世界シェアの拡大に向け競合他社との競争が激化している中、グループ内において当社への期待が高まっており、今後の事業成長が期待される製品です。プロジェクト管理を通して、組織力・競争力を向上させることができる人材を求めています。）
■曲がる技術の要となるEPS-ECUの電子回路設計
（自動運転を支えるEPS製品の電子回路設計だけでなく、EPS製品を含めたシステム設計に携わるキャリアもあります。幅広い知識を習得することで、自身の技術力を高めることができます。）

【期待すること】
これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。
また、自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。
求められるスキルは: 必須【必須経験・スキル】
・理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル）
　※自動車に関する業務知識は不問

【歓迎経験・スキル】
・プロジェクトリーダーとして、量産製品設計の実務経験がある方
・対外的な折衝/交渉経験があり、フットワーク良く主体的に立ち回れる方
・高速通信の回路設計、基板設計の経験のある方
・ICの設計・製造知識を踏まえた回路設計の経験がある方
・ハードウェアに関する機能安全対応の経験、知識がある方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県
給与はどのくらい貰えるか: 450～800万円

【WEB面接可】【愛知】ハードウェアエンジニア：先進安全／高度運転支援システム開発／退職率2.1

設計・開発エンジニア（電子回路）