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従来、試作と実機テストにより物理的に行っていた車両評価をコンピュータシミュレーションに置き換え、実機の代替評価を行うことでカーボンニュートラルに貢献するためのCAE専任業務を担当していただきます。
【具体的には】
・標準化されたCAE手法を使って、開発中車両のバーチャル評価を行っていただきます。
主担当：車両の動的挙動・車両防錆性能・凍結性など
・実機テストをCAEで新たに代替する手法開発や既存のCAE手法をより低コストで実施する手法開発などを担当して頂きます。
・当社で行っている解析分野は、構造強度、熱流体、振動騒音、衝突安全、操安性、寒地凍結性などさまざまな種類がありますが、ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます。
【募集背景】
各機能の要員充当に関し、社内リソースで充当できない要員に関して、外部からの知見にて充当します。
いすゞ北海道試験場と関りながらの業務となりますが、北海道試験場の解析チームを南千歳市へ移管する予定となり、こちらで勤務いただける方を募集いたします。
【組織構成】CAEデジタル開発推進部
【働き方】
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（フルリモート不可）
■残業時間：20～30h程度
【キャリアプラン】
1年後：担当業務範囲内のバーチャル評価を拡大するための新規CAE手法開発や既存手法の省力化・自動化・AI化手法開発などを担当していただきます。
3年後：ご自身の希望を踏まえ、担当業務の深堀り、業務範囲拡大、新たな解析分野への挑戦など、より大きな成果を目指していただきます。
【やりがい】
・自分が関わった商品が世の中で使われる『ものづくり』の楽しさを実感できます
・主体性を持って業務を進めることができ、成果を自分事として実感できます
・CAEによるバーチャル評価はコンピュータ上で行うため、従来の試作・実機評価よりも温室効果ガス発生を抑制することができるため、カーボンニュートラルへの貢献になります。
【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて… - 求められるスキルは
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必須 【必須要件】
■製造業でのCAE解析のご経験
■自動車工学に関する基礎的な知識
【歓迎要件】
■adamsなどの機構系解析の実務経験
■自動車業界での開発業務経験
■何かしらのCAEソフト操作スキル
（機構系・流体系・構造系など製品は問わない）
■Pythonなどのプログラミングスキル歓迎 応募資格をご覧下さい - 雇用形態は
- 正社員
- どんなポジション・役割か
- CAE解析 / 主任～上級職 ＠北海道
- どこで働くか
- 北海道
- 勤務時間は
- 08:15～17:15
- 給与はどのくらい貰えるか
- 600万円～1100万円
- 休日休暇は
- 週休二日（土日）
【年間休日】121日 - どんな選考プロセスか
- 面接回数2回
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掲載期間24/11/21～24/12/04
求人No.PSNC-AMBI81049739
