どんな仕事か: ・自動車、オフハイウェイ、航空宇宙、およびその他の産業用アプリケーションにおける電子制御ユニット（ECU）のテストのためのHILシミュレーションの分野を担当します。チームの一員として、最先端の制御領域向けのHILシミュレーションテクノロジの開発および適用に携わります。

・お客様のECUテストニーズに対応するHILシミュレータの設計、セットアップ、および設定など、お客様固有のプロジェクトをコンセプトから納品まで一貫して担当します。

・また、燃焼エンジン、ビークルダイナミクス、交通シミュレーション、電気機械/コンポーネントシミュレーション（ハイブリッド車アプリケーションなど）、ADAS/AD、関連センサーなど、さまざまな領域におけるHILシミュレーションのための物理システムのモデリングにも携わります。

【業務詳細】
多部門のチームと共にアプリケーションプロジェクトを管理し、納期、予算、期待される品質を実現する：
- 顧客とのリードプロジェクトインターフェースを務める
- 顧客要件とプロジェクト範囲の確立と管理
- プロジェクトの見積もりに関する営業支援
- プロジェクトスケジュールの確立と管理
- 作業計画の作成とタスクの調整
- プロジェクト状況の報告
- タスクの実行、リソース、品質の監視
- プロジェクトの問題点を早期に発見し、解決に導く

【具体的には】
・お客様のECUテストニーズに対応したHILシミュレータの設計、セットアップ、および設定
・以下の領域におけるHILシミュレーションのための物理システムのモデリング
　- エンジン（ガソリン、ディーゼル、後処理を含む）シミュレーション
　- ビークルダイナミクス、交通、環境センサーシミュレーション
　- 電気モータとインバータシミュレーション（ハイブリッド車アプリケーションなど）
・顧客先を含む、HILシステムおよびモデルの専門的な技術サポートの提供
・営業およびマーケティング活動の支援

【働き方の魅力】
・圧倒的な商品力を持つ独立系企業での就業
・最先端の自動車開発と最先端技術に携われる
・幅広い技術分野に対応できるエンジニアに成長できる
・モデルベース開発の経験が積める
・良好なワーク・ライフ・バランスを保てる
求められるスキルは: 必須・技術系（電気、機械、情報、物理）の専攻
・MATLAB/Simulinkを用いたシミュレーション実務経験
・顧客から社内メンバーまで円滑に折衝、情報共有などを行えるコミュニケーション能力

歓迎・プロジェクトスケジュールやリソース管理などのプロジェクトマネジメント経験
・HILSの使用経験
・内燃機関およびパワートレイン領域での経験
・ADAS/AD領域、特にカメラ、ライダー、レーダーセンサーに関する経験
・電気モーター、インバーター、バッテリーまたは充電システムの経験
・FPGAを用いたシステムの開発実務経験
・C、C++、Python、または同等の言語によるプログラミング
・CAN、LIN、FlexRay、Ethernetなどの車載通信ネットワークの経験
・語学：英語中級以上（TOEIC(R)テスト650点レベル/日常会話レベル）
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 担当職
どこで働くか: 東京都
給与はどのくらい貰えるか: 500万円～ 1149万円
待遇・福利厚生は: ■通勤手当：会社規定に基づき支給（出社日数に応じて申請経路に基づいた実費を支給）
■業務手当：有（一定等級以上は約23時間/月分を支給）
■残業手当：有（上記の一定等級以上では約23時間超過分から実費支給）
■退職金　：確定拠出年金制度あり
■寮・社宅：無

■その他制度
・ベネフィットワン（福利厚生制度）
休日休暇は: ■休日休暇：　
労使で協定したカレンダーに基づき、完全週休2日制かつ土日休（年間休日125日）
※一部職種においては年間休日121日
※有給休暇 :20日／年（有給休暇は入社日当日より規定日数を付与）
どんな選考プロセスか: エントリー
　↓
書類選考
　↓
面接２回

◎グローバル企業/HILアプリケーションエンジニア（Software）

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）