- なぜ募集しているのか
- 現在、自動車業界はEV・HEV車に代表されるように大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』や『2030年前半までに全世界中で販売されている全ての車両に電動技術を適用』を目指しております。
そのため、より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土が弊社ならではの特徴であり、弊社理念に共感してくれる方を、現在中途採用にて募集させていただいております。 - どんな仕事か
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本ポジションは、異業界・自動車業界にて組み込み/制御開発をご専門とされている方向けのご案内となります。具体的な業務イメージは持てていないけれども、当社に、完成車メーカーに、自動車業界においてどの様な活躍ができるのかに興味がお有りの方は、ぜひ、こちらの求人よりエントリーいただけますと幸いです。
≪選考対象領域≫※下記についてはあくまでも一例です。
（1）電動車領域
・高電圧バッテリの制御ソフトウェア開発
・将来BEV向けの制御システム開発
（2）自動運転領域
・次世代ステレオカメラの画像認識ソフト、およびシステム設計
・走行制御ソフトウェアのシステム開発
（3）車両開発領域
・車両開発における操安乗心地性能の企画・立案
・スマートエントリーシステムの仕様開発及び、先行開発
・エアバッグシステムの制御開発
…等
仕事内容の詳細やキャリアイメージについては、書類選考合格後メールでのご案内と、面接時選考官からの個別説明を予定しておりますのでご安心ください。なお、担当領域により勤務地が異なるため、勤務エリアに制限がある方、強い希望をお持ちの方はあらかじめエントリー時にお申し付けください。
皆様からのご応募、心よりお待ちしております！ - 求められるスキルは
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必須 下記いずれかのご経験をお持ちの方
・制御/組み込み開発のご経験(業界不問)
※MATLAB, Simulink, MicroAutoBox, ControlDesk, C＋＋の何れかのご経験があると尚歓迎）
・モデルベース開発のご経験 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- ■東京事業所
東京都三鷹市
※三鷹駅又は武蔵境駅からバス10分
●敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり)
☆リモートワークあり - 勤務時間は
- フレックスタイム制、標準労働時間8H
標準労働時間帯
9:00～18:00(本社/SUBARU Lab/休憩1時間）
8:00～17:00(事業所/休憩1時間） - 給与はどのくらい貰えるか
-
■処遇
・想定年収：550万円以上
※想定年収は、時間外手当30時間/月を含んだ例。
経験、能力を考慮の上、決定
※別途通勤手当、育児支援手当などあり
※年収事例
★28歳 690万円/大卒、時間外手当（30時間/月）含む
★32歳 830万円/大卒、時間外手当（30時間/月）育児手当1人含む
・賃金形態：月給制 月給252,000円以上
・通勤手当：会社規定に基づき支給
・時間外手当全額支給
・在宅勤務手当
・昇給：年1回
賞与：年2回（2024年度実績6ヶ月）
・試用期間：2ヶ月 - 待遇・福利厚生は
-
・退職金あり
・社会保険完備（健康/厚生年金/雇用/労災）
・寮、社宅あり
・公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援
・住宅預金、企業年金制度
・持ち株会制度
・財形貯蓄制度
・食堂施設 - 休日休暇は
- 年間休日121日
完全週休2日制/土日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、
有給休暇※、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇
育児休暇（子が満2歳到達後の4月末まで）、介護休業
※有給休暇取得率：97.8%（2022年度実績）
【職場環境】
・残業：約30h/ave
・リモートワーク：可(週1～2日程度の利用実績あり)
※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。
バッテリーシステム開発部では、制度を利用しない人や、毎週1～2日利用、など様々なケースがありますが、
ご家庭の事情や天候などで臨機応変にリモートワークを利用することが可能です。
掲載期間25/03/11～25/03/24
求人No.PER-subaru
