なぜ募集しているのか: ■組織体制強化のための増員

同社の業務拡大（車格や商品ラインナップ拡充、技術の高度化など）に伴い、実務経験を持つ方の募集をしております。
どんな仕事か: 車載ECUのソフトウェアPF開発をお任せします。
より高品質で安全なクルマづくりを目指す同社にて、
ダイハツ車の中枢部であるECUのプラットフォーム開発に携わり、
車載全体を俯瞰した目線でスキル構築が出来るポジションです。

■具体的には、ECUソフトウェア開発における以下のような業務です。
・要件定義／アーキテクチャー設計
・C言語を用いたコード実装～評価
・AUTOSARに準じた設計～評価
・故障診断通信規格（ISO14229等）
・ソフトウェア更新に関する標準化

■入社後のキャリアパス
入社後は、OJTやOFF-JTを通じてスキルを習得し、要求分析、仕様書作成、基本設計、C言語による
実装から評価までの一連の業務を経験していただきます。
2～3年後には、チームリーダーとしてメンター活動にも携わり、
グループ内でリーダーシップを発揮していただくことを期待しています。
将来的には、システムの構想段階から戦略的に関わり、車両全体を俯瞰しながらECU開発を推進できるポジションです。

■仕事のやりがい、魅力
車両の隅々に搭載されるECUに関わることで、車両全体を俯瞰しながら開発が出来るポジションとなります。

■部門のミッション
「電動化・自動運転・つながる化」などの先進技術をコンパクトカー領域で実現するため、
「小さく」「軽く」「安く」作る技術が求められます。
これまで以上に高いハードルを越えるため、技術開発体制を強化し、自社内製化を進めます。
今後は、電動化に伴う統合制御へのシフトが進む重要な時期です。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
本社（池田）工場第1地区への配属となります。
求められるスキルは: 必須
車載業界でC言語を用いたソフト開発のご経験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: ■本社池田第1工場
住所：大阪府池田市桃園2丁目1番1号
最寄り：阪急池田駅より徒歩10分

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：7時間45分
休憩時間：1時間
月平均残業時間：25時間
給与はどのくらい貰えるか: 年収：500～700 万円月給制基本給：220000円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当　

通勤手当：あり実費支給 (上限あり100000円)

賞与：あり年２回（7、12月）
昇給：あり年1回（4月）
待遇・福利厚生は: 財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付、共済会、各種文化系体育会系クラブ、独身寮、診療所、保養所他
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: ※この求人情報は、エンエージェント（エン・ジャパン株式会社）を通じての受付となります。
今後連絡させて頂く場合は担当コンサルタントもしくは、エンエージェントのスタッフよりご連絡させていただく可能性があります。
※エントリー後の流れについてはエンエージェントよりご説明いたします。
※ご登録いただいたWeb履歴書に加え、「履歴書」「職務経歴書」をご提出いただく場合がございます。

ソフトウェアPFのシステム開発【大阪/池田】軽自動車市場国内トップクラスメーカー

アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）