どんな仕事か: 欧州では、蓄電池のライフサイクルにおけるCFP（カーボンフットプリント）の可視化を義務付けた『バッテリー規制案』が2025年から導入され、日本でも同様の法整備が進んでおり、セクター横断のデータ基盤として『Ouranos Ecosystem（ウラノス・エコシステム）』という取り組みが始まった。このような流れの中、カーボンニュートラルや、バリューチェーン等のトレーサビリティを実現するデータ流通基盤構築と商用開発に貢献できるエンジニアが求められています。技術を商いに。デンソーの新組織が目指す「社会イノベーション」｜DRIVEN BASE（ドリブンベース）- デンソー (denso.com) 日本の産業の基盤となる、「バッテリーパスポート」の開発｜DRIVEN BASE（ドリブンベース）- デンソー (denso.com) 商品のトレーサビリティに革新を起こす「QRコード×ブロックチェーン」 https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/blockchain_1/ ！こんな職場です！トレーサビリティ推進課室で自動車や製造業界のサプライチェーンにおける安心なデータ流通基盤の提供をミッションとして取り組んでいる部署です。海外出身のメンバーが多数在籍しており、多様性を受け入れる柔軟な組織です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーです。開発エンジニアとして、大規模ITシステム開発・製品（商用トレサビシステム）における基本設計、詳細設計・新規機能開発・既存機能改善・海外開発パートナーとの共同開発・API設計
求められるスキルは: 必須＜MUST要件＞・商用ソフトウェアや商用Webアプリケーションの開発経験 3年以上・データベースのスキーマ設計、クエリ作成の知識（SQL/NoSQL）・クラウド環境での開発経験 2年以上

歓迎・コンピュータ工学に関する学卒相当以上の知識・英語でのコミュニケーションができる・大規模Webサービスの開発経験・C/C++、Java、JavaScript、Python等のプログラム言語を使った開発経験・AWSでの開発経験・規格文書を読み下せる英語力(目安：TOEIC600点以上) ＜開発ツール・環境＞開発言語：・C/C++、Java、JavaScript、TypeScript, React, Python 開発環境：AWS その他：GitLab, Jenkins
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 東京＞東京支社（東京都港区/新橋新虎安田ビル）
勤務時間は: フレックスタイム制/標準労働時間8h コアタイム10時10分から14時25分（東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分）
給与はどのくらい貰えるか: 月給25万4000円以上 ※経験・年齢を考慮して決定致します。＜直近の初任給実績＞大卒・高専卒（専攻科）／月給25万4000円修士了／月給27万6000円博士卒／月給31万0000円＜年収例＞ 29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず） 32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず） 35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず） 40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合
待遇・福利厚生は: 選択型福利厚生制度個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持ち株制度など施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設など
休日休暇は: 休暇週休2日制（土曜日・日曜日） GW・夏季・年末年始各10日程年間休日約120日年次有給休暇、特別休暇など
どんな選考プロセスか: STEP01｜応募
STEP02｜書類選考
STEP03｜1次面接+適性検査
STEP04｜最終面接
STEP05｜最終面接合否連絡
STEP237｜内定

トレーサビリティシステムの商用化開発(開発エンジニア)

設計・開発エンジニア（自動車・輸送機器）