【栃木】ノイズ/サウンドコントロールシステムにおける制御設計・技術開発
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掲載期間25/03/21~25/04/03 求人No.MYN-10341675

【栃木】ノイズ/サウンドコントロールシステムにおける制御設計・技術開発

アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

年収450万円~1249万円
募集情報
どんな仕事か
【業務内容】
電動車を中心としたソフトウェアで新たなユーザー体験を継続的に与えるSDV開発の一端として、ANC(アクティブノイズコントロール)やASC(アクティブサウンドコントロール)システムの開発における業務を担っていただきます。
・操る喜びに貢献する室内サウンドデザイン
・サイバーセキュリティやCAN通信規約の検証
・システムコンセプト設計・アーキテクチャ策定及びRCPを用いた具現化と実車検証
・制御ソフトウェアの設計
・OTAによる継続的な機能進化
・HILSを用いたアジャイル開発
・最先端の空間音響制御技術の研究
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【開発ツール】
Vectorツール(CANoe等)、ICE-2000、オシロスコープ、
 
開発言語:Matlab、Simulink、Python、C 等

【職場環境について】
■お客様に喜んでいただくためには、まず私たちが熱い想いを持って、挑戦し続ける必要があります。
■Hondaでは、ありたい姿を実現するために働く一人ひとりが常にお互いの立場や想いを尊重し、意見を言い合える関係でありたいと考えており、年次や役職に関わらず、新人、中途入社社員、経営層などフラットに意見をぶつけ合う「ワイガヤ」という文化が存在します。

▼Hondaフィロソフィーとは
https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/

▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは
https://global.honda/jp/career/23.html

▼仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザーは
https://www.honda.co.jp/career/3.html
求められるスキルは
必須 【求める経験・スキル】
●信号処理・制御工学・通信工学・音響工学 のいずれかに関する知識
※大学時代の研究内容でも可

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●組み込み制御ソフトウェア開発のご経験(業界不問)
●通信機器・サーバー機器・セキュリティに関する知識・経験
●AI/機械学習を用いたデバイス開発のご経験

【求める人物像】
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力

【ご応募おすすめ情報】
■本田技研工業株式会社2030年ビジョンについて
Honda が策定した 2030 年ビジョンは、「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する ー 世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする ー」というステートメントで表されるものです。このビジョンを達成するため、21 世紀の方向性の活動指針である「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3 つの視点で、取り組みの方向性を定めました。まず、「喜びの創造」を実現するのが、「『移動』と『暮らし』の価値創造」です。「自由で楽しい移動の喜びの提供」と「生活が変わる・豊かになる喜びの提供」をめざして、「モビリティ」「ロボティクス」「エネルギー」の 3 つ
の分野に注力していきます。
雇用形態は
正社員
どこで働くか
栃木県
給与はどのくらい貰えるか
450~1200万円
会社概要
社名
本田技研工業(Honda)株式会社
事業内容・
会社の特長
■夢を追う企業スピリットを持つ企業。
「The Power of Dreams」を掲げ、夢を原動力として世界に喜びを提案しています。

【事業内容】
■ホンダは「The Power of Dreams」をスローガンとして、従来の二輪、四輪、汎用製品の製造・販売事業以外にも、ロボットや航空機などの新規事業の開発も手掛けています。また、ヨーロッパや北米、南米、アジア、オセアニアなど全世界に事業を展開し、世界中に製品を提供しています。

▼二輪事業
自転車用の補助エンジンから始まった二輪事業はホンダの原点とも言える事業です。「スーパーカブ」や「Dream CB750 Rour」など、多くの人気製品を販売し、オートバイの世界シェアはNO.1を誇っています。現在は、走行中に二酸化炭素を一切排出しない電動バイクの発売など、地球環境に目を向けた製品の販売も開始しています。
2024年度の販売台数は、世界シェア約4割となる2020万台の見通しで、このうちインド、インドネシア、タイ、ベトナムなどアジアでの販売台数が全体の85%(1717万台)、日本、欧州、米国は6%(120万台)をそれぞれ占めます。また、2024年暦年の販売台数は、37の国と地域で過去最高を記録しています。

■二輪事業の今後の展開
グローバルでの二輪車の需要は、
最大市場であるインドを含めた南西アジア、インドネシア、フィリピン、ブラジルを始めとする中南米を中心に、Hondaの二輪を拡大をしていく予定。
電動化を含めたカーボンニュートラルへの対応、
二輪事業のさらなる盤石化を進め、長期的には電動二輪車も含め世界シェア5割を目指す。

▼四輪事業
「四輪の地図を塗り替えるんだ」。 1963年、国内最後発メーカーとしてHondaは軽トラックのT360を発売、ス
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