自動車用パワー半導体の工程設計・製造業務におけるデジタル技術による業務改革
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掲載期間25/03/23~25/04/05 求人No.MKL-4042

自動車用パワー半導体の工程設計・製造業務におけるデジタル技術による業務改革

生産技術・製造技術・エンジニアリング(電気・電子)

年収550万円~1249万円
海外展開あり(日系グローバル企業)上場企業大手企業
募集情報
どんな仕事か
日本経済の中核を担う自動車産業において、カーボンニュートラルに対する要請は日増しに大きくなっています。
我々は電動化の中核製品であるEV等の環境車向けパワーモジュール製品を世界に向けて供給していますが、より魅力的な製品を高い品質とスピードでお客様にお届けするため、デジタル技術による製品開発・製造プロセスの変革に取り組んでいます。
世界トップクラスの製品を日本から世界に届けるためのDX推進を情熱をもって一緒に取り組む仲間を募集しています。
製品開発・製造工程における各プロセスで、デジタル技術を活用した
業務プロセスの改革、改善、仕組み作り

【業務の詳細】
・クラウド環境やモバイル利用、Power Platformなどのデジタル技術を用いた生産準備・製造関連の業務改善
・統計的手法や機械学習、ビッグデータ解析などを用いた生産ラインのデータ分析
・DX技術の最新動向の調査分析、DX推進戦略の策定
・デジタル技術の導入や運用に関する教育などの人材育成
求められるスキルは
必須 <MUST要件>

【以下に類する業務を経験されている方】
・ソフトウェア開発やクラウド活用、ネットワーク構築。
・Microsoft ExcelマクロやPythonなどのプログラム言語を使って業務効率化ツールの開発
歓迎 【以下の業務に精通されている方】
・電機・電子・半導体部品製造分野における
 - 生産ライン立上げ
  (工程設計・設備計画・導入)
 - 製品・生産技術開発
 - 生産システム開発・導入
 - 製造工程データ解析
・クラウドを活用したデータ解析環境を構築
・機械学習などのビッグデータ分析や、ディープラーニングを用いた解析
雇用形態は
正社員
どこで働くか
愛知 >高棚製作所(愛知県安城市)
愛知 >広瀬製作所(愛知県豊田市)
勤務時間は
フレックスタイム制/標準労働時間8h コアタイム10時10分から14時25分(東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分)
給与はどのくらい貰えるか
月給25万4000円以上
※経験・年齢を考慮して決定致します。

<直近の初任給実績>
大卒・高専卒(専攻科)/月給25万4000円
修士了/月給27万6000円
博士卒/月給31万0000円

<年収例>
29歳(大卒入社7年目)640万円(残業代含まず)
32歳(大卒入社10年目)740万円(残業代含まず)
35歳(大卒入社13年目)850万円(残業代含まず)
40歳(大卒入社18年目)1250万円※管理職の場合
待遇・福利厚生は
選択型福利厚生制度
個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持ち株制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設など
休日休暇は
休暇週休2日制(土曜日・日曜日)
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日約120日
年次有給休暇、特別休暇など
どんな選考プロセスか
STEP01|応募
STEP02|書類選考
STEP03|1次面接+適性検査
STEP04|最終面接
STEP05|最終面接合否連絡
STEP237|内定
会社概要
社名
株式会社デンソー
事業内容・
会社の特長
自動車部品メーカー
設立
18248
資本金
1,875億円
売上高
連結 7兆1,447 億円
従業員数
連結 162,029人
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