- なぜ募集しているのか
- 組織強化のための増員
- どんな仕事か
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世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー【職務概要】
車載情報システムのシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。
【職務詳細】
・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）の
システムアーキテクチャ設計
・ 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、
最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討／決定
・ ECU間、および、周辺デバイスとの映像／音声／通信インターフェースの選定
・ 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの
最適な機能配置の検討／決定
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般 - 求められるスキルは
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必須 【必須】
・車載電子システム設計スキル
・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル
・コンピュータシステムの通信設計スキル
・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験のある方
【尚可】
・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計）
・大規模システムの上流設計
(車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定)の経験のある方
・通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験のある方
☆☆魅力☆☆
マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。
歓迎 ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております - 雇用形態は
- 雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：有(3ヶ月) - どこで働くか
- 広島県安芸郡府中町新地3-1
JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし - 勤務時間は
- 9時00分～17時45分
フレックスタイム制 - 給与はどのくらい貰えるか
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年収:500万～750万程度
月給制：月額300000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（7月、12月）
昇給:年1回 - 待遇・福利厚生は
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通勤費支給、退職金、独身寮（月2万円程度）、各種社会保険完備
喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり） - 休日休暇は
- 週休2日制（同社カレンダーによる）、年間有給休暇：15日～20日（毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等） - どんな選考プロセスか
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書類選考→面接1、2回（※ポジションによります）→内定
※状況により変更になる場合あり
掲載期間25/03/26～25/04/08
求人No.WPT-406735050
