どんな仕事か: 機械学習/AIを搭載した製品が急速に社会に浸透し、自動運転やコックピットなど安全安心領域や快適領域でのAIが使われ始めています。同時に、期待値が高まり、継続的に速く進化させていくことがさらに求められています。
クルマが世の中に出た後も継続的に速く進化させていくには、クルマとクラウドとの連携、AIなど、さまざまな知見が必要とされます。今回、このような新しい領域に一緒に取り組んでいける仲間を募集しています。
将来の次世代モビリティ社会で必要となる車とクラウドが連携する基盤プラットフォーム開発に従事いただきます。
具体的には上記プラットフォームを実現するためのAIの活用におけるデータ収集基盤の構築を行っていただきます。
詳細は以下です。
・AI基盤ソフトのデータベース構築・AIモデル、データ管理運用の設計
求められるスキルは: 必須
＜MUST要件＞
・モビリティ分野におけるAIモデルとソフトウェアの設計・評価に携わった開発経験が5年以上
・ビッグデータ分析、AIモデル評価、またはデータベース構築などの開発プロジェクトリーディング経験

歓迎
下記のいずれかの知識／経験を保有している方
・最新の機械学習/AI技術に関する研究分野に精通していること
・AD/ADASの製品開発経験
・Cockpitの製品開発経験
・認識系AIの開発経験
・自動車の電子プラットフォームの開発経験
・自動車業界での開発経験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知＞本社（愛知県刈谷市）
東京＞東京支社（東京都港区/新橋新虎安田ビル）
勤務時間は: フレックスタイム制/標準労働時間8h コアタイム10時10分から14時25分（東京エリア 10時30分から14時45分、製作所 10時10分から15時25分）
給与はどのくらい貰えるか: 月給25万4000円以上
※経験・年齢を考慮して決定致します。

＜直近の初任給実績＞
大卒・高専卒（専攻科）／月給25万4000円
修士了／月給27万6000円
博士卒／月給31万0000円

＜年収例＞
29歳（大卒入社7年目）640万円（残業代含まず）
32歳（大卒入社10年目）740万円（残業代含まず）
35歳（大卒入社13年目）850万円（残業代含まず）
40歳（大卒入社18年目）1250万円※管理職の場合
待遇・福利厚生は: 選択型福利厚生制度
個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持ち株制度など
施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設など
休日休暇は: 休暇週休2日制（土曜日・日曜日）
GW・夏季・年末年始各10日程
年間休日約120日
年次有給休暇、特別休暇など
どんな選考プロセスか: STEP01｜応募
STEP02｜書類選考
STEP03｜1次面接+適性検査
STEP04｜最終面接
STEP05｜最終面接合否連絡
STEP237｜内定

車両とクラウドを繋ぐAI基盤ソフトの開発

製品開発・研究