どんな仕事か: 自動車業界のCASEに対応するため、走行制御機能のECU開発を担当していただきます。「走る」「止まる」「曲がる」といった走行の中枢を担い、ソフト・ハードの両方の知見を活かして開発に取組んでいただきます
▼業務詳細
・走行制御における電子制御ソフト（ECUソフト）の開発
　（ソフトウェアの実装、取りまとめ、信頼性評価）
・電動パワーステアリング等の制御システム設計
・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価
・制御システムおよびソフトウェアの机上評価、実機評価、評価結果に基づく改善
・動作確認、他部門との連携（機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造、サービス部門等）
・電源インフラの設計

【入社後のキャリアパス】
車両開発に関する知識や経験を深め、将来的には搭載仕様の検討など、上流工程に携わりながらプロジェクトを推進するリーダーとして活躍していただくことを期待しております。

【仕事のやりがい、魅力】
当社が得意とするコンパクトカー領域で、拡大する「電動化・自動運転・つながる化」といった先進技術分野を実現するため、より「小さく」「軽く」「安く」作る必要があります。これまで以上に高いハードルを超えていく中で、「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルな車づくりを体感できます。
求められるスキルは: 必須下記いずれかのご経験をお持ち方
・組み込みソフトウェアの設計／実装
・モデルベース開発をはじめとする制御設計
・組込回路設計

歓迎・自動車業界での経験をお持ちの方
雇用形態は: 【ポジション】
正社員（期間の定め無し）試用期間あり（６ヵ月）
どこで働くか: 大阪府
勤務時間は: 【勤務時間】
フレックスタイム制（日当り7時間45分、コアタイム無し）
標準時間　始業8:45－終業17:30
給与はどのくらい貰えるか: 【給与】
2025年度新卒初任給
博士卒／290,000円
修士卒／270,000円
学部卒／250,000円
高専・短大卒／211,800円
高校卒／198,000円
※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします

<モデル年収（2025年度）>
大卒、残業手当月平均20時間の場合
・30歳（既婚・子供1人）／670万円
・35歳（既婚・子供2人）／770万円
※賞与は5.4ヶ月想定
待遇・福利厚生は: 【諸手当】
時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など

【昇給・賞与】
昇給：年1回
賞与：年2回（7、12月）

【社会保険】
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金

【福利厚生】
財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、社員クラブ、診療所、保養所など
休日休暇は: 【休日・休暇】
完全週休2日制（土曜・日曜）
ＧＷ・夏期・年末年始連休の大型連休あり、年間121日
年次有給休暇　基本入社翌月から付与（日数は規定による）
※入社2月と3月は5月付与
育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇　他

【大阪】ECUソフトウェア開発（走行制御機能）_K421

組み込みエンジニア