- なぜ募集しているのか
- 地球環境への対応とカーボンニュートラル社会の実現に向けて、自動車の排ガス処理および次世代燃料の研究開発が求められています。
ダイハツでは、CO₂排出削減・代替燃料対応技術としての触媒システムおよび燃料改質技術の先行開発を進めており、組織体制強化のため新しい仲間を募集しております。 - どんな仕事か
-
パワートレーン分野における先行技術開発において、将来エンジンの排ガス処理やカーボンニュートラル燃料に関連する触媒およびシステム開発、CO2利用技術の開発をご担当いただきます。【業務内容】
パワートレーン分野における先行技術開発において、将来エンジンの排ガス処理やカーボンニュートラル燃料に関連する触媒およびシステム開発、CO2利用技術の開発をご担当いただきます。
ガソリンに代わる次世代燃料に関する先行開発を行い、業界の最前線で技術革新に貢献していただきます。
▼業務詳細
・エンジン排ガス処理およびカーボンニュートラル燃料を活用した燃料改質技術の研究開発
・触媒メーカーや大学と連携した触媒設計
・車両、エンジンおよびラボスケールでの触媒性能評価と解析
・ET-Suite等を用いたシミュレーション解析
▼テーマ例
・将来エンジンに対応した触媒システムの開発
・触媒や電気エネルギーを利用したカーボンニュートラル燃料改質技術の開発
・CO2利用技術およびCCU（Carbon dioxide Capture, Utilization）技術の開発
【入社後のキャリアパス】
10人程度のグループで協力しながら開発経験を積んでいただきます。
風通しが良好で、若い方々の意見も積極的に反映される環境です。個人の能力に応じて、任せる業務の範囲を拡大します。
将来的には、テーマの中核を担うリーダーとして活躍し、社内外の関係部署や大学、メーカーとともに新規テーマの企画・開発を担っていただきます。
【働き方】
・在宅勤務：週1～2回程度（業務都合による）
・残業時間：月平均20時間（繁忙期は30～45時間程度）
【仕事のやりがい、魅力】
先行開発を担当するため、数年先または10年先の技術に貢献することが可能です。
学会での発表や特許出願など、研究成果を形にすることができる機会もあります。設計、評価、解析に関しても自ら手がけ、開発テーマを提案することができるため、広範な裁量権の中でやりがいを感じられます。 - 求められるスキルは
-
必須 ・化学系の知識活かして、材料開発もしくは触媒開発の経験をお持ちの方歓迎 ・触媒メーカーでの開発経験（無機材料触媒の経験者歓迎）
・自動車関連業界での開発経験
【求める人物像】
・自ら研究テーマを提案・開拓できる挑戦心のある方
・専門性を高め、粘り強く課題に取り組める方
・大学や他メーカーと連携、折衝しながら業務を推進できるコミュニケーション力をお持ちの方 - 雇用形態は
- 【ポジション】
正社員（期間の定め無し）試用期間あり（６ヵ月） - どこで働くか
- 福岡県久留米市 ダイハツグループ九州開発センター
- 勤務時間は
- 【勤務時間】
フレックスタイム制（日当り7時間45分、コアタイム無し）
標準時間 始業8:45－終業17:30 - 給与はどのくらい貰えるか
-
【給与】
2025年度新卒初任給
博士卒／290,000円
修士卒／270,000円
学部卒／250,000円
高専・短大卒／211,800円
高校卒／198,000円
※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします
<モデル年収（2025年度）>
大卒、残業手当月平均20時間の場合
・30歳（既婚・子供1人）／670万円
・35歳（既婚・子供2人）／770万円
※賞与は5.4ヶ月想定
- 待遇・福利厚生は
-
【諸手当】
時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など
【昇給・賞与】
昇給：年1回
賞与：年2回（7、12月）
【社会保険】
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
【福利厚生】
財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など - 休日休暇は
- 【休日・休暇】
完全週休2日制（土曜・日曜）
ＧＷ・夏期・年末年始連休の大型連休あり、年間121日
年次有給休暇 基本入社翌月から付与（日数は規定による）
※入社2月と3月は5月付与
育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇 他
掲載期間25/11/28～26/01/22
求人No.PER-DK484
