なぜ募集しているのか: newmoは、タクシーやハイヤーといった既存の移動手段を再構築し、日本の移動インフラを変えようとしているスタートアップです。
高齢化が進む地域では、バスも電車も減り、移動そのものが困難になっています。一方で都市部では、既存の仕組みだけでは対応できない課題が山積みです。
そうした現実を見据えながら、私たちはライドシェアや自動運転といった未来の選択肢を、机上の議論ではなく“社会実装”へと落とし込んでいくことに挑んでいます。

このポジションでは、営業所の立ち上げ、新たなモビリティサービスの企画・実装など、地域に根ざした変革の現場で行動することが求められます。
社会課題に向き合いながら、サービスをゼロから立ち上げ、当たり前をつくっていくーーそれが私たちの仕事です。

「移動の常識」を変えたい。
「意味のある仕事」をしたい。
「誰かの役に立つ実感がほしい。」

そんな想いを抱えてきた方にとって、ここはその想いを“かたち”にできる場所です。
どんな仕事か: 役割を限定せず、経営・現場双方と連携しながら、幅広く事業を前に進めていただきます。先輩と伴走しながらも、自ら提案し動ける機会の多い環境です。

◆ 拠点立ち上げ・事業推進支援
・営業所立ち上げに伴う市場調査、許認可対応、採用・オペレーション支援
・拠点別の収支分析や改善施策の立案・実行
・本社と現場のハブ役としての調整・プロジェクト推進

◆ サービス実装・ユースケース開発
・ハイヤー、オンデマンド交通などの新規事業の現場実装
・ユーザー起点でのユースケース開発、サービス改善提案
・各種PoC（概念実証）の実行支援

◆ アライアンス／自治体連携の推進補佐
・地方自治体・交通事業者との折衝、連携施策の実務
・社内プロダクト・オペレーション・経営陣との協業

※本ポジションに関して、週4日～程度の出張または転勤が発生する見込みです（主に大阪）

【このポジションの魅力】
・本気で“地域の移動”を変える当事者になれる
　— 新規サービスの構築、現場の再設計…「社会課題×ビジネス」をリアルに体感できます。

・優秀な若手が多数活躍中。成長速度も圧倒的
　— コンサル出身、東大で都市交通を研究していた若手などが活躍しています。その成長速度を後押しする環境があります。

・キャリアの“第二章”を築く土台になる
　— 新規事業、M&A、自治体連携、現場改善など、多様なテーマに若手のうちから挑戦できます。様々な経験を積んできた優秀なシニアなメンバーと近くで働き、吸収することができます
求められるスキルは: 必須・社会課題や地域交通に関心を持ち、自分ごととして取り組める方
・変化の激しい状況でも、自ら考え動いた経験

以下いずれかの経験（年数は問いません）
　・事業会社での企画／業務改善／営業推進などの経験
　・コンサルファームや金融機関での実務経験
　・起業経験

※新卒（就業経験のない方）は対象外とさせていただきます。

歓迎・地域・交通・都市政策などへの関心・研究経験
・スタートアップや小規模組織でのマルチタスク経験
・公共機関や自治体との協働・調整経験

【求める人物像】
・「次のキャリアは社会性のあるテーマで勝負したい」と考えている方
・地域交通や都市、移動といったテーマに本質的な関心がある方
・目的に向けて柔軟に役割を越えて動ける方
・若いうちから幅広い経験を積み、将来CxO／起業などを目指す志向がある方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 東京都港区虎ノ門３丁目５番１号虎ノ門３７森ビル　13階
※大阪への週4日以上の出張または転勤の可能性あり
勤務時間は: 勤務時間:フレックスタイム制
コアタイム：11時～14時
1日の標準勤務時間 8時間
給与はどのくらい貰えるか: 400万円～ 599万円

年収400万円の場合月給333,334円
（月45時間分の固定残業代86,705円を含む。超過分に関しては別途支給いたします。）
待遇・福利厚生は: 社会保険:完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険）
休日休暇は: 休日:完全週休2日制
有給休暇、慶弔休暇、出産育児休暇、産前産後休暇、看護/介護休暇、夏季休暇、Welcome休暇、Sick Leave
どんな選考プロセスか: 面接2～3回→リファレンスチェック→内定
#入社時期は相談可能

事業開発メンバー（若手～ミドルクラス／第二新卒歓迎）

事業企画