掲載期間25/11/11~26/01/05 求人No.NRFVW-021

◢◤初年度最大900万◢◤業界最大手での法務/契約/ライセンス関連 ポジション◢◤

法務・コンプライアンス

年収500万円~899万円
海外展開あり(日系グローバル企業)株式公開準備大手企業英語力が必要土日祝休み1億円以上資金調達済年収600万以上フレックス勤務リモートワーク可能育児支援制度
募集情報
なぜ募集しているのか
経営統合に伴うポジション拡大(新規)
どんな仕事か
Daimler Truck本社からのライセンス管理移管を支援するため、効果的なプロセスを実施し、組織要件への適合を確保。法務部門・競争法(独占禁止法)対応部門・経理部門と連携し、円滑な移行を実現するための確固たるライセンス移行アプローチを策定。

ライセンス移転に伴う商業的リスクを精査し、潜在的な責任を最小化するとともに透明性を確保。正確なライセンス追跡システムを運用し、効率的なベンダー管理手法を確立することで業務効率化を図る。新しい持ち株会社のライセンスにおける相乗効果の可能性を評価し、コスト効率と業務利益の最適化に取り組む。

法務・競争法・経理各部門と緊密に連携し、TSA(Transition Services Agreement)移行戦略の策定に貢献するとともに、コンプライアンス基準との整合を保つ。進行中のライセンス移行プロセスを監視し、進捗管理・課題解決を実施することで、適切なタイミングでの完了を確実にする。

変化する要件に対応しながら業務継続性を維持するため、変更要求(CR - Change Request)管理を支援。ベンダー及び関係者と協働し、ライセンス要件への対応とコスト効率の維持を両立させる。ライセンス規制及び業界基準の動向を継続的に把握し、契約・ライセンス管理における最新のベストプラクティスを実践。

全ライセンスのステータスを追跡管理し、責任範囲を明確化するための包括的な文書化・報告体制を整備。ライセンス関連活動において、スケジュール順守・コンプライアンス・リスク軽減戦略の徹底を担保。既存の契約及びライセンス管理ワークフローの改善に向け、革新的なソリューションを提案・実施し、組織目標との整合を図る。
求められるスキルは
必須 ・ライセンス及び契約管理における5年以上の実務経験

・ライセンス追跡、ベンダー管理、リスク評価に関する専門的知見

・法務部門・競争法(独占禁止法)対応部門・経理部門との連携実績(コンプライアンス及び規制要件対応)

・ライセンス移行、TSA(Transition Services Agreement)対応、変更要求管理に関する知識

・シナジー機会評価及びライセンス進捗管理スキルの実績

・ライセンスシステム、リスク管理ツール、コスト最適化戦略に関する確かな知識

日本語ビジネスレベル

英語ビジネスレベル

歓迎 ・契約管理もしくはライセンス管理関連の資格

・優れたコミュニケーション能力
雇用形態は
正社員
どこで働くか
神奈川県
給与はどのくらい貰えるか
基本給(円/月): 280,000円~

賞与:年2回支給

手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等

※知識・経験を考慮して最終的に決定

※残業手当など各種手当は別途支給
休日休暇は
年間休日:121日(2025年)

完全週休2日制(土曜、日曜)、祝祭日(会社カレンダーに準ずる)

年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後育児休暇、介護休暇など
会社概要
社名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
事業内容・
会社の特長
三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、90年余で培ってきた「ものづくり」の歴史と伝統に加え世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と協働で各国に最高品質のトラック・バスを提供しています。

ふそうブランドでは、ダイムラー・トラックの販売台数の約40%を占め世界中の170以上のマーケットに販売しており、ダイムラー・トラックにとって必要不可欠なメンバーです。日本の伝統とダイムラーのグローバルパワーを組み合わせることで三菱ふそう単独では実現しえなかった革新的なクルマづくりを実現していきます。
設立
2003年1月(三菱自動車工業より分離独立)
資本金
500億円
売上高
約8,311億円(2023年12月期)
従業員数
約10,800名(2023年12月時点)
取扱い紹介会社
株式会社b&q
厚生労働大臣許可番号:13 - ユ - 316163
紹介事業許可年:2024年
登録場所
株式会社b&q
〒141-0031 東京都品川区西五反田3丁目7-14 三信ビル 5F
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