- どんな仕事か
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≪業務詳細≫
顧客へのレジデントエンジニアとして車載クラスター/メーターおよびヘッドアップディスプレイ（HUD）システムの開発を主導。 この職務には機能要件、車両アーキテクチャ、製品の検証、そして部門横断的な連携業務を遂行するための高度な技術専門知識が求められ、又、顧客内及びQuest Global 請負技術チームとのコミュニケーションが欠かせないため、日本語・英語の語学力と、高いコミュニケーションスキルが求められます。
≪業務内容≫
・ 車両アーキテクチャおよびOEM要件に整合し、クラスター/メーターおよびHUDシステムの開発を主導
・ ハイレベルの車両要件を詳細なシステム仕様および機能アーキテクチャに反映
・ 顧客内及びTier 1サプライヤーのソフトウェア/ハードウェア開発チームとテスト部門と協力してシステム開発を実施
・ システムインターフェース、通信プロトコル、およびその実装計画立案。システム実装へのサポートを提供し、システムレベルの問題を解決
・ 製品仕様、ソフトウェアモジュール、テスト結果など仕様コンセプトから結果に至るまで、Tier1サプライヤーの開発成果物のレビューを実施し、要求仕様や各種・法規への準拠を確認
・ HIL、SIL、E2Eテストなどの製品評価を実施し、要求仕様に対する整合性を検証
・ 機能安全（ISO 26262）、各種自動車規格及び規制要件への準拠状況を確認
・ 顧客開発マネジメント層への製品開発マイルストーンに対する開発進捗状況・リスク管理の定期的な報告
・ 製品開発の一環として、Tier1サプライヤーの要求仕様要件の明確化、Q＆A対応、課題解決を実施 - 求められるスキルは
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必須 ●必須要件●
・ 自動車業界における製品開発経験・知識
・ クラスター/メーターおよびHUD製品・機能開発経験
・ 要求要件分析、機能アーキテクチャ、インターフェース定義、トレーサビリティ検証・妥当性確認の設計実務経験とスキル
・ 部門横断的なコミュニケーション、日程計画・管理、Tier1サプライヤーマネジメントとの開発経験
・ CAN、CAN-FD、車載Ethernetを含むECU間通信に関する知識
・ 機能安全（ISO 26262）および自動車規格に対する理解、クラスター/メーターおよびHUDに要求される高い安全性・信頼性に対する理解
・ 車載ECUのオンボード診断、障害検出、エラーログ、トラブルシューティングに関する知識
・ バイリンガルコミュニケーションスキル（英語・日本語）とコミュニケーション力
・ リーダーシップ、問題解決能力
■語学力■
・ 英語力 – ビジネスレベル
・ 日本語力 – JLPT N2又はそれ以上 - 雇用形態は
- ＜こんな方をお待ちしてます＞
・収入アップ、キャリアアップを目指したい方
・外資系成長企業で新たなキャリアを築きたい方
・積極的にコミュニケーションを取り自発的に業務を進める方
・年齢ではなく実力を評価されたい方
・語学力を活かして、グローバルチームで実績を積みたい方 - どこで働くか
- 愛知
- 勤務時間は
- 9:00～18：00
※常駐先やプロジェクトによって変動の可能性があります - 給与はどのくらい貰えるか
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年俸 1000万円~1200万円
完全年俸制（1/12を毎月支給）
※前職給与、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。 - 待遇・福利厚生は
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◆昇給年1回
◆通勤手当（上限2万円/月）
◆給与詳細：完全年俸制（1/12を毎月支給）
◆残業手当
◆各種社会保険完備
・ 厚生年金
・ 健康保険（TJK : 東京都情報サービス産業健康保険組合）
・ 雇用保険
・ 労働者災害補償保険
◆健康診断（被扶養者健康診断、人間ドック、婦人科健診など）
◆65歳定年制 ※役職定年なし（定年後もコンサルタントとして引続き雇用する可能性あり）
◆社内研修制度（オンライン）
◆試用期間3ヶ月、業務・待遇変更なし
◆受動喫煙防止対策：あり（屋内禁煙）
- 休日休暇は
- ◆年間休日120日以上
◆完全週休2日制（土・日）
◆祝日
◆年末年始休暇
◆有給休暇
◆産前産後休暇
◆育児休暇
◆介護休暇
◆忌引休暇
※常駐先の業務にともなって休日・休暇は変動の可能性があります。すべて大手メーカーのため、年次休暇などは充実している場合がほとんどです。 - どんな選考プロセスか
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▼応募／Web
▼書類選考あり
▼面接／1～2回
※オンライン面接
▼内定
※応募から内定までは4週間程度を予定しております。
※面接日・入社日は相談に応じます。
掲載期間25/11/28～25/12/11
求人No.QGS-P-111373
