- なぜ募集しているのか
- 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。
これからもより多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。
二輪車No.1メーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。 - どんな仕事か
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Honda二輪の開発部門において、二輪車の車体設計業務をご担当いただきます。【具体的には】
二輪開発において機種開発コンセプトに基づき
・全体レイアウト検討（前後輪・ハンドル・シート等の位置、乗車想定位置、各種部品配置等）
・車体のフレーム設計、外装樹脂部品設計、足廻り部品設計（タイヤ、ブレーキ、ホイール、サスペンションなど）
・机上検討に基づき、試作のための製図
・試作実機を使用した試走テスト 等
担当します。
※ご経験を踏まえ担当する業務を決定します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【使用ツール】
CATIA V5, 3D CAD等
【やりがい・魅力】
・二輪車の商品開発に設計初期段階から携わり、二輪車の性能要求・デザイナー意思・自身の想いを両立させながら商品として具現化し、世の中のお客様に見て触って使って楽しんでいただける部品設計に携わることができます。
・世界シェアNo.1であるHonda二輪は業界内での注目度・影響力が大きく、先進性のある環境で知見を身に着けることができます。
・四力学をもとに、各部品の配置やカウルの構造を検討し、二輪車1台分を俯瞰した領域を担当することができます。
・Honda環境、安全ビジョンに則った、高性能タイヤや「ABS」などの先進ブレーキシステムの開発を担当することができます。
・走る、曲がる、止まるを司る足廻り機能部品の設計を担当することができます。
【キャリアパス】
機種開発チームに所属し、3年程度車体系設計実務を担当しつつも、設計のみならず、汎用的なスキルも身に付けて頂きたいと思っています。
その後は、様々な機種の設計に携わることでさらに設計者として専門性を高め、将来的には設計実務領域を牽引する人材になっていただくことを期待しています。 - 求められるスキルは
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必須 ・製造業における機械設計のご経験
歓迎 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・自動車業界におけるご経験
・4力学を修めた経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
・周囲と積極的にコミュニケーションが図れる方
・主体的に行動できる方
・チャレンジ精神をもって積極的に行動・発信できる方 - 雇用形態は
- 正社員
（試用期間：入社後2か月） - どこで働くか
- 埼玉県
※上記は、初任地となります。
※その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 - 勤務時間は
- 8時間（標準労働時間8:30～17:30）
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
※休憩時間：原則1時間 - 給与はどのくらい貰えるか
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■想定年収
590万円～1,090万円（時間外勤務手当30時間/月含む）
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
・通勤手当
・リモートワーク手当
・賞与
・残業代全額支給 など
給与改定：年1回（6月）
賞与：年2回（6月、12月） - 待遇・福利厚生は
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・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
・キャリア形成の支援
・能力開発の支援
・居住・通勤の支援
・出産・育児との両立支援
・介護との両立支援
・健康・リフレッシュの支援
・資産形成の支援と保障
※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります。 - 休日休暇は
- ・週休2日制（弊社カレンダーによる）
・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）
・特別休暇
掲載期間25/12/02～25/12/15
求人No.PER-HND000107
