- なぜ募集しているのか
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- どんな仕事か
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。大阪本社にて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、サスペンション制御、ワイヤレス通信ユニットなどの組み込みソフトに関する要素技術開発や製品開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1から2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
仕事の進め方
・テーマに対してチームで技術開発・製品開発テーマを担当し、コンセプト立案や要件定義、システム設計、ファームウェア設計、シミュレーション、実装(コーディング含む)・評価、開発環境構築など一連の業務をご担当いただきます。（実装や評価の一部は協力会社が担当します）
・Bluetooth?LEなどの通信技術や制御、アルゴリズム開発などの技術開発を行い、モバイル・Webアプリやクラウド分析などを行う他部署とも連携して開発を推進いただきます。
【開発言語／ツール例】C言語、アセンブラ／オシロスコープ、プロトコルアナライザ
当社製品について
自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。
2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。
実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。
自転車市場と今後の開発展望
カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として自転車需要は長期的に伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。
今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手の届くプライスパフォーマンス... - 求められるスキルは
-
必須 【必須スキル】
組み込みソフト開発における、要件定義から設計、実装 (コーディング含む)、評価までのご経験がある方
【歓迎スキル】
特に駆動系製品（カメラ、複写機、洗濯機、掃除機など）や車載（モーターやバッテリーなど）の制御開発経験がある方歓迎 応募資格をご覧ください。 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 大阪府
- 勤務時間は
- 08:00～17:00
- 給与はどのくらい貰えるか
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600万円～960万円
■年収についての補足
昇給：年1回 賞与：年2回 - 待遇・福利厚生は
-
■諸手当
■手当：通勤手当（公共交通機関全額支給。但し、規程に基づく。一部自転車による通勤許可あり（通勤用自転車購入補助、ヘルメット着用補助 5000円／月）など）、家族手当（子供手当11000円、その他扶養家族（配偶者を除く）3500円）、クオリティオブライフ手当：17000円 ■教育制度・資格補助補足：キャリア採用者研修、実務研修（配属後）、語学研修（英語・中国語）、海外派遣研修、通信教育、その他階層別研修 ■休暇・健康増進：婦人総合健診補助、特定不妊治療休業及び治療費補助、保養所（滋賀県北小松、和歌山県白浜）
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 ■その他：〇退職金・保養所・財形貯蓄・持株会・遺族年金・独身寮／社宅（但し、規程に基づく）など 〇役職手当・イベント手当・食事手当・転勤支度金（国内・海外） - 休日休暇は
- 土日祝(同社カレンダーにより年数回土曜日出社あり）有給休暇、慶弔時などの特別休暇、有給休暇、育児休業、介護休業、マイライフプラン休暇（時効消滅する年次有給のうち80日までを積み立て、自己啓発活動や余暇活動、慶弔休暇の一部として使用可能）
- どんな選考プロセスか
- ■面接回数2■試験内容書類選考→職務適性検査→面接（1次：部課長クラス、最終：役員、部課長クラス）→内定 ※1次面接はWEB実施。東京、大阪の開発は面接1回で合否判定。交通費は規支給あり。面接は各拠点で実施
掲載期間25/10/14～25/12/08
求人No.MNXT-257148
