- どんな仕事か
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大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。
業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。
【主な業務内容】
＜配属予定プロジェクトの特色＞
◆大手自動車メーカーの上流/下流工程に参画（確約します）
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
【従事すべき業務の変更の範囲】
雇い入れ直後：上記記載システムエンジニア業務
変更の範囲：本人の適正により当社業務全般に変更の可能性がございます。
- 求められるスキルは
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必須 ※下記のいずれかに該当する方
・Flutterでの開発（コーディング）経験1年以上
・Androidでの開発（コーディング）経験2年以上
運用、評価、テスト等の経験期間を除く、開発の上記経験期間が必須となります。
・車載業務経験1年以上
・完成車メーカーの業務経験1年以上
・IVI、DA、CDCの開発経験1年以上
・車載業界におけるシステム開発経験1年以上
・ECU仕様開発経験1年以上歓迎 ・自動車業界でのSIer経験
・自動車業界でのメーカー経験
・自動車業界でのTier1経験
・PMO経験
・JavaScriptの経験2年以上
・仕様策定経験ある方大歓迎 - 雇用形態は
- 正社員
※試用期間：3ヶ月（期間中の給与・待遇に変更はありません） - どんなポジション・役割か
- 【案件確約(1)】車載ソフトウェア開発（上流～下流工程/プライム案件）
- どこで働くか
- 東京、宇都宮、名古屋
7割が本社、事業所等での受諾開発
3割がお客様先常駐となります。
【就業場所の変更の範囲】
雇い入れ直後： 自社拠点または配属先プロジェクト勤務地
変更の範囲：本社および全国の拠点、顧客先、または自宅 - 勤務時間は
- 9：00～18：00
- 給与はどのくらい貰えるか
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年収：500万～1,700万円 ※選考を通じて上下する可能性があります。
■役職者候補
年俸制（分割回数12回）
※45時間分の残業代含む/月（45時間以上は別途支給）
■メンバー
月給制（残業代全額支給）＋賞与
年俸制：昇給年1回（4月）、業績によりインセンティブ支給あり
月給制：昇給年1回（4月）、賞与年2回 - 待遇・福利厚生は
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健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
交通費・役職手当・残業手当・資格手当
※交通費（規程条件に準じ月50,000円まで全額支給）
・選択制確定拠出年金制度
・雇用保険・厚生年金保険・労災保険・健康保険
・社員持株会制度・財形貯蓄・慶弔見舞金制度
・健康診断：年1回
・保養所：軽井沢、熱海
・社員貸付金
・健康相談サービス
・長期収入サポート保険
・各種部活動・サークル活動
・提携割引：スーツ・眼鏡
・災害時安否確認システム
・インフルエンザ予防接種
・健康経営優良法人2025（大規模法人部門）認定
・えるぼし（女性活躍推進法認定制度） 認定段階3（三つ星）取得
・くるみん（次世代育成支援対策推進法認定制度）認定
・スポーツエールカンパニー2025（ブロンズ）認定
- 休日休暇は
- 年間休日129日
有給・慶弔・夏季・祝日・年末年始・完全週休2日制（土・日）
・夏季：5日
・年末年始：4日
・有給休暇：入社3ヵ月経過後10日~最高20日（有給休暇は1時間単位で取得可能）
・特別休暇：結婚、産前・産後、配偶者出産、育児、未就学児看護、介護、忌引等
・生理休暇
・記念日休暇
・振替休日制度
産休・育休明けの復帰を積極的にサポートしています。
保育所などに入れなかった場合を除くと、ほぼ100％が復帰しています。 - どんな選考プロセスか
- 書類選考 → 一次面接（対面） → 最終面接（対面）
掲載期間25/11/24～25/12/07
求人No.RASIK-SyT/SyasaiSWkai
