なぜ募集しているのか: ■組織強化に向けての増員募集
EVビジネスユニットでは、現在の売上を2030年までに数倍以上に拡大することを目指し、調達戦略の立案と実行を推進しています。
現状では、ハイブリッドEV用のモータやインバータを量産しており、今後、E-Axle、SVSなど多岐にわたる製品展開が期待されます。その現行品で収支に直結する部分を強化するべく新たな調達メンバーを募集します。
どんな仕事か: ご入社後はご経験に応じて、以下のような戦略の企画立案や実行業務を徐々に担当していただきます。

■業務内容
・日本地域で量産されているモータやインバータ製品におけるQCD強化
・製品開発部門や営業部門と連携し、売買コスト最適化
・製品収支改善への貢献
・VECの推進実行

※VEC（Value Engineering for Customers）とは
取引先からの改善要望を受け、社内の設計部署や生産部署と連携し、製品や部品の改善に向けた各種の活動を推進していきます。

■期待すること
・既存製品であるモータやインバータにおける目標材料費の達成に向け、調達統括本部と共に戦略を企画し、材料費の管理を行う仕事です。
・モータとインバータで共通する部品の調達コストを最適化することが目的となり、製品分野の領域を飛び越え、製品横断で調達プロジェクトを企画し運営していくことが重要となります。
・高い材料費比率から、材料費の与える影響を理解し管理すること、関係部署とNext Actionを企画することも重要です。

■組織ミッション
同社では以下のように、調達機能が大きく2つの組織に分割されています。
【調達統括本部】
実際のサプライヤーとの価格交渉や日々の費用管理など、主に社外との交渉を担う
【ビジネスユニット調達部】
各事業部ごとの新規製品開発に向けた新規サプライヤーの開拓や、実際の量産製品におけるコストやスケジュール管理を行い、事業部の設計チームや生産チームの社内との連携を担う

■働きがい
・完成車メーカーのモノづくりや品質管理に広く関わり、EV車の性能向上に貢献できるポジションです。
・世界的に高いシェアを誇るモータ・インバータ製品の開発に携わり、将来性のある分野で活躍が可能です。
・自動車業界の大変革期における重要な「パワートレイン」機能に深く関わり、キャリアにとって付加価値の高い経験を積むことができます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
電動ビジネス事業部・xEVビジネスユニット調達部への配属を予定しています。
組織情報の詳細は、選考にてお伝えします。
求められるスキルは: 必須以下いずれかのご経験をお持ちの方
・製造業での調達購買の実務経験
・製造業での生産管理の実務経験
・自動車部品を顧客先とした法人営業の経験
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: ▼以下いずれかにて勤務していただく予定です。

■佐和工場：茨城県ひたちなか市高場2520／JR常磐線「佐和駅」より車で約9分
■栃木事業所：栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8／JR各線「宝積寺駅」より車で約7分

＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所

＜受動喫煙防止策＞
屋内に喫煙可能室設置
勤務時間は: フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：45分
月平均残業時間：20時間
※8：50～17：35の時間帯で勤務する社員が多いです。
給与はどのくらい貰えるか: 年収：550～860 万円月給制基本給：255000円～420000円
残業代：全額支給
変動手当：住宅手当　
家族手当　扶養者12,000円／人（上限4名※子は上限なし）

通勤手当：あり実費支給(上限なし)

賞与：あり年2回
昇給：あり年1回
待遇・福利厚生は: ・財形貯蓄
・団体保険
・住宅支援（寮／社宅）
・カフェテリアプラン制度
・育児・仕事両立支援金
・定年：60歳（再雇用制度あり／再雇用制度上限年齢：70歳）
・キャリア面談
・社内公募制度
・グローバル人財育成プログラム
・スキルアッププログラム
・各種技術研修
休日休暇は: 【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制土曜日,日曜日,GW休暇,年末年始休暇,夏季休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか: 面接1～2回
※選考フローは変動の可能性があります。

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