- なぜ募集しているのか
- ■組織強化のための増員募集
自動車の電動化促進に向けた、パワートレイン開発のプロジェクトマネジメント強化のため増員募集します。 - どんな仕事か
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パワートレイン開発のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。
■具体的な業務内容
・パワートレインシステムの基本計画・開発マネジメント：システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等
・構成要素（コンポーネント）計画・開発マネジメント：ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン、電池、モーター/ジェネレーター/インバーター、充電器 他
・車両開発との整合マネジメント：パワートレインシステム、構成部品のアライアンスプロジェクト推進
■募集部門について
＜役割＞
・パワートレインシステム開発の計画策定
・パワートレインシステム開発のプロジェクトマネジメント
・MMC開発パワートレインシステム、構成部品の アライアンス先への供給に関する技術検討/推進
・アライアンス先開発パワートレインシステム、構成部品のMMC展開に関する技術検討/推進
＜Vision＞
EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。
＜Mission＞
・MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します。
・アライアンスも活用しリソース最適化を目指します。
・開発環境を整備し開発効率向上を図ります。
・原理原則に基づき、信念と情熱をもって技術を探求します。
・お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します。
■働きがい
・時代が要求する環境車開発に関わり、地球温暖化防止に貢献していることを実感できます。
・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己ポテンシャル向上が実感できます。
・自分が開発に携わったシステムを搭載した車が、量産車として世の中で走行している姿を見ると、やりがいを実感できます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
EV・パワートレインプロジェクト推進部への配属を予定しています。
組織情報の詳細は、選考にてお伝えします。 - 求められるスキルは
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必須 ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかのシステム/コンポーネント開発経験、または、将来技術の戦略企画や、性能計画の経験
・リーダーとしてプロジェクトをとりまとめた経験
・英語を用いた実務経験（会議対応、メール等）
・普通自動車運転免許 - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 勤務地住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
アクセス：名鉄名古屋本線「新安城駅」より車で約15分
※三菱製に限り車通勤相談可
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 - 勤務時間は
- フレックスタイム制 1日の標準労働時間：8時間
休憩時間：1時間
月平均残業時間：20時間
※8:30～17:30の時間帯で勤務する社員が多いです。 - 給与はどのくらい貰えるか
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年収：600～950 万円 月給制 基本給：246800円
残業代：全額支給
変動手当：家族手当
通勤手当：あり 実費支給(上限なし)
賞与：あり 年2回
昇給：あり 年1回 - 待遇・福利厚生は
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・社宅・独身寮完備
・カフェテリアプラン
・社員パーソナル賃金規則
・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）
・三菱車割引購入制度
・育児・介護時短勤務
・企業内保育所
・定年60歳（再雇用制度あり）
・退職金
・両立支援コンシェルジュ
■休暇について補足
妊娠期休業、子の看護休業、ライフプラン休業、ボランティア休業、帯同休業 - 休日休暇は
- 【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,育児休暇,介護休暇,産前・産後休暇,特別休暇 - どんな選考プロセスか
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面接1回（適性検査あり）
書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門/人事面接員）⇒内定
※選考フローは変動する可能性があります。
掲載期間25/11/25～25/12/08
求人No.EAGE-574506
