掲載期間25/11/25~25/12/08 求人No.EAGE-574498

パワートレインの故障診断(OBD)制御開発【岡崎】◆三菱G/福利厚生充実

設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)

年収600万円~999万円
上場企業英語力が必要3,000万円以上資金調達済1億円以上資金調達済年収600万以上フレックス勤務
募集情報
なぜ募集しているのか
■組織強化のための増員募集
世界各国の排気ガス・燃費規制の強化に対応するため、パワートレイン制御開発の知識と経験を持つエンジニアを求めています。
どんな仕事か
エンジン基盤制御開発グループにおける、以下いずれかの業務をご担当いただきます。

■具体的な業務内容
・ガソリンエンジンの故障診断制御開発
・電動コンポーネントの故障診断制御開発
・ダイアグ通信制御開発
・ガソリンエンジンの基盤制御開発

■募集部門について
<概要>
ガソリンエンジンの基盤制御、排ガス関連部品・システムや電動コンポーネントの故障診断制御、およびダイアグ通信制御の開発を担っている部門です。

<Mission>
各国規制に対応可能なパワートレインの故障診断制御を業界の先端となる技術・品質で開発し、順次各市場に投入する。

■働きがい
・低排気ガス車の普及を通じて社会的規模での環境負荷低減に貢献できます。
・常に業界の新しい技術を要求されることから、意識高く業務を遂行できます。

【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般

【所属部署情報】
EV・パワートレイン制御システム開発部への配属を予定しています。
組織情報の詳細は、選考にてお伝えします。
求められるスキルは
必須 以下いずれも必須
・パワートレインの故障診断/DIAG通信制御開発(設計/検証)の経験
・英語スキル(英語の技術文書を読解可能なレベル)
雇用形態は
正社員
どこで働くか
勤務地住所:愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
アクセス:名鉄名古屋本線「新安城駅」より車で約15分
※三菱製に限り車通勤相談可

<将来的に勤務する可能性のある場所>
本社および全ての支社、営業所

<受動喫煙防止策>
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間は
フレックスタイム制 1日の標準労働時間:8時間
休憩時間:1時間
月平均残業時間:20時間
※8:30~17:30の時間帯で勤務する社員が多いです。
給与はどのくらい貰えるか
年収:600~950 万円 月給制 基本給:246800円
残業代:全額支給
変動手当:家族手当 

通勤手当:あり 実費支給(上限なし)

賞与:あり 年2回
昇給:あり 年1回
待遇・福利厚生は
・社宅・独身寮完備
・カフェテリアプラン
・社員パーソナル賃金規則
・財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)
・三菱車割引購入制度
・育児・介護時短勤務
・企業内保育所
・定年60歳(再雇用制度あり)
・退職金
・両立支援コンシェルジュ

■休暇について補足
妊娠期休業、子の看護休業、ライフプラン休業、ボランティア休業、帯同休業
休日休暇は
【年間休日】121日
【休日内訳】 週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,育児休暇,介護休暇,産前・産後休暇,特別休暇
どんな選考プロセスか
面接1回(適性検査あり)
書類選考⇒WEB適性検査⇒面接(部門/人事面接員)⇒内定
※選考フローは変動する可能性があります。
会社概要
社名
三菱自動車工業株式会社
事業内容・
会社の特長
■“Drive your Ambition” それは、これから同社が進む道を示すメッセージです。クルマ社会は新たな変革期を迎えています。今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会が実現されようとしています。同社は、この新しい時代の到来に向けて、これまで培ってきた技術にさらに磨きを掛けるとともに、時代をリードする新しい価値を提供することで、もっと豊かなクルマ社会を実現させます。



【事業内容】

・自動車およびその構成部品、交換部品ならびに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業

・産業用エンジン等およびその構成部品、交換部品ならびに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業

・中古自動車およびその構成部品ならびに交換部品および付属品の売買 

・計量器等の販売
設立
1970年4月1日
従業員数
13,844名
取扱い紹介会社
エン エージェント・ミドル(エン株式会社)
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080296
紹介事業許可年:2000年
登録場所
東京
〒163-1335 東京都新宿区西新宿6-5-1新宿アイランドタワー
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