なぜ募集しているのか: 【募集の背景】
Hondaは、環境負荷ゼロ社会の実現に向け、CO2排出ゼロに重点を置き、自由な移動の喜びの提供と持続可能な社会の実現を目指しています。

グローバルで市場、環境変化が激しい中、より多くのお客様へ、早く、確実に「喜び」をお届けするためには、世の中の価値変化を素早く捉えながら、アライアンス強化による技術革新のスピードアップを促す開発環境整備が急務であると考えております。

今回は、既存事業に加え、新領域、新事業のプロセス構築と、技術戦略に紐づいたリソース管理の実現に向けた取り組みを加速するための仲間の募集です。

本田技術研究所そして本田技研工業ALLで「ヒトと情報がシームレスに繋がる世界を目指し」、社内外様々な英知を結集して、これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげましょう。
どんな仕事か: 【具体的には】
日々進められている研究テーマプロジェクトを取りまとめ、経営層への橋渡し役を担います。

●研究開発テーマプロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント・テーマ予実管理
●予算・実績差異分析、報告資料作成・報告、費用処理
●商品、技術研究開発の開発費マネージメント情報のまとめ、課題提起、提案
※ご本人のご希望に応じてですが、アメリカ・イギリス・ドイツにある海外研究拠点への駐在可能性もございます。

プロジェクトの取りまとめ経験を積んでいただいたのち、ご経験やご志向に合わせて
本田技術研究所での研究テーマプロジェクトの実用化、事業化が近づくフェーズにて、本田技研工業への移管に向けたプロセス構築などもお任せする可能性がございます。

【魅力・やりがい】
Hondaとして新たな事業領域に進出する上で開発部門とともに研究開発の在り方を探り、企業の価値をもたらす可能性を秘めた領域です。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。

【現場従業員の声】　
★33歳(社会人10年目) 中途入社
「入社して約１年ですが、意思があれば自身の業務の幅を広げていける風土があると感じます。日々の管理業務が、将来世の中で役立つ新たな技術開発に繋がることがやりがいです。

【使用ツール】
Microsoft officeの基本ソフト（Excel、Word、Power Point等）
求められるスキルは: 必須本求人は、2025年4月1日以降のご入社を応募資格とさせていただいております
※ただし、どうしても上記日付以前のご入社を希望される場合、面談・面接時などにご事情とともにお申し出ください

【求める経験・スキル】　※以下いずれかのご経験・スキルを有する方
●プロジェクトマネジメント、経営企画、生産管理、開発管理、事業管理等の実務経験
●技術研究・開発への興味関心(理系学歴や技術職経験などは不問です)
●開発現場や経営等の関連部署と密に連携をとりながら円滑に業務推進ができる方

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●経営工学に関する知識/経験
●データ分析の知識/経験
●IT/システムを用いた業務効率化の経験
●社内海外拠点英語力（TOEIC 600点程度）

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●柔軟な考え方で課題解決に取り組める方
●チームワークを大切にできる方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 栃木県
勤務時間は: 【勤務時間】
8時間（標準労働時間8:30～17:30）

※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
※休憩時間：原則1時間
給与はどのくらい貰えるか: 450万円～ 999万円
待遇・福利厚生は: 【福利厚生】
・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）
・キャリア形成の支援
・能力開発の支援
・居住・通勤の支援
・出産・育児との両立支援
・介護との両立支援
・健康・リフレッシュの支援
・資産形成の支援と保障
※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります。
休日休暇は: 【休日休暇】
・週休2日制（弊社カレンダーによる）
・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日～20日/年　※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日　※続柄に応じて付与）
・特別休暇
どんな選考プロセスか: 【選考の流れ】

・書類選考
　　↓
・面接(複数回)
　　↓
・内定

【研究所におけるプロジェクト開発管理（テーマ推進／予実管理）】国内大手自動車メーカー

プロジェクトマネージャー（機械・自動車）