なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: 独自技術へのこだわりと確たるデザイン哲学を併せ持つメーカー！
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【配属先】
パワートレイン開発本部　ドライブトレイン開発部　第2ドライブトレイン開発グループ

【採用背景】
当社は、『走る歓び』と『優れた環境性能（燃費）』でお客様の人生を豊かにする車づくりを目指しています。
近年電動化の流れにおいて、これらの実現と車の静粛性向上を両立させる為に、「NVH性能」開発の重要性が増しています。
そのニーズに対応できるよう、電気駆動を含めた駆動系システムのNVH性能開発を強化したいと考えており、今回ご入社をいただく方には将来的には同領域の第一人者として活躍いただく事を期待しております。

【部門ミッション】
技術開発から量産開発に亘る、電気駆動含む駆動系システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動/駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続ける事をミッションとしています。
具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーター、EV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行しております。

【職務概要】
電動化が進む次世代車両の駆動系NVH性能開発について、モデルベース開発から駆動系ユニット/実車での検証を創造的かつ効率的に行い、
個別商品（駆動モーターやEV用減速機など）における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。

【職務詳細】
以下（1）～（5）のうち、主に（3）（4）（5）を担当いただく予定です。
※解析部門や車両系NVH開発部隊と密に連携をしながら業務を遂行いただきます。

（1）机上検証（MBD/CAE）・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施
（2）「走る喜び」「燃費」と高次元で両立する「静粛性」を実現する顧客提供価値の探求
（3）特に電動化が進む車両において、車両開発との適合、駆動系システムハードウェアへの機能配分
　　L 電動化技術の適用：電動モーター、バッテリーシステム、インバーターなどの電動化部品の選定と設計
　　L システム統合：電動駆動システムと車両全体の…
求められるスキルは: 必須 ■理/工学系の高専、大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方）
■電気駆動パワートレインの振動/騒音領域開発経験（3年以上）

歓迎・振動/騒音計測、分析スキル
・自動車用モータ、歯車基礎知識
・Adams、MATLAB、CADの知識歓迎
・TOEIC500点以上相当の英語力（海外拠点とのコミュニケーション）
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 電気駆動含む駆動系システムのNVH性能開発・実験評価
どこで働くか: 広島県安芸郡府中町新地 3番1号
勤務時間は: 09:00～17:45
給与はどのくらい貰えるか: 520万円～830万円
休日休暇は: 週休二日（土日）
■休日・休暇：週休2日制（会社カレンダーあり）　■年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）　※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）　■時間外労働：あり（時間外手当支給）
【年間休日】121日
どんな選考プロセスか: 面接回数1回

電気駆動含む駆動系システムのNVH性能開発・実験評価（年収520万円～830万円）

研究・開発（その他、化学・素材・食品・衣料）