なぜ募集しているのか: 増員
どんな仕事か: ■世界最高クラスの低電費・長寿命・そして安全を兼ね揃えた商用EVを主力製品としてゼロエミッション社会の実現をMISSIONに。
■社会貢献性の高いメガベンチャー ■完全週休二日制 ■約50億円…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】バス事業者や運送会社に向けた商用EV（バス・物流車）の開発・製造・販売を担う同社にて、開発したバスや物流車が、車両法規に適合するまでのプロセスを一貫して行います（法令調査/型式認定/認可取得/ナンバー取得等）

具体的に、法規要件を満たす商用EVの開発に向けて、EVの構造・性能に係る法規を理解し、設計・開発部門と連携。EVに係る法令動向調査、情報収集の社内展開や、認可申請手続き等の車両認証業務を担って頂きます。

【募集背景】
増員

同社は2019年設立の会社で、商用EV（バス・トライク）や蓄電池、ソーラーパネルの開発・製造・販売を行っています。昨今のイベントや展示会では数多くのお客様から問合せをたくさんいただき、2022年から本格的に契約や納車が進んでいます。

自動車業界の流れとしては、ガソリン車から電気自動車（EV）へのシフトが加速しています。私たちは商用という分野のEV化に貢献すべく、2023年には国内初の商用EV専用の量産組立工場を北九州市に建設し、商用EVの量産を開始します。

【■EVバスについて】同社のEVバスは、大容量バッテリーと世界最高クラスの低消費電力システムを搭載し、280kmの長距離走行が可能です。独自技術により開発したアクティブ・インバータを搭載する事でマイクロ秒単位でのリアルタイムトルク制御が可能で、発進、坂道走行、走行時加減速において、電池消費をコントロールし、極力ピークが発生しない様スムーズな出力制御を実現しました。通常の商用EV車両のバッテリーと比較し、1.5倍～２倍の長寿命を実現したことで、経済的負担の軽減とバッテリーの劣化を防止し、世界トップレベルの長寿命化を実現しました。

【■EVバスの市場について】世界では特に中国においてはほぼ全てのバスがEVバスとなっています。日本はまだまだEV化が遅れている現状ではありますが、カーボンニュートラルをはじめとした国を挙げたEV化が自家用車のみならず商用車においても本格化が始まっています。日本バス協会は、2030年までに累計1万台のEVバスを業界内で導入する目標を明らかにしており、国土交通省ではEVバス導入支援の予算として23年度、22年度の10倍以上にあたる100億円…
求められるスキルは: 必須 ■メーカーにて車両認証取得手続に関わる業務経験

歓迎 ▼国交省への折衝のご経験がある方
▼地場産業の創出等を通じて北九州に貢献したい方！（UIターン歓迎）
雇用形態は: 正社員
どんなポジション・役割か: 【福岡】車両認証業務［商用EV車（バス・トラック）］
どこで働くか: 福岡県北九州市若松区向洋町22-1【ゼロエミッション e-PARK】
勤務時間は: 09:00～18:00
給与はどのくらい貰えるか: 600万円～840万円
休日休暇は: 完全週休二日（土日）
[休日]祝日　
[休暇]夏季休暇　年末年始休暇　　慶弔休暇　
【年間休日】125日

【福岡】車両認証業務［商用EV車（バス・トラック）］（年収600万円～840万円）

法務・コンプライアンス