どんな仕事か: 【システム企画・戦略立案】TS領域におけるDX推進強化/管理職級

世界共通の社会インフラである人流・物流を支えるトラック・バスの開発/製造/販売を手掛ける同社にて，デジタル・データ活用による経営改革・組織風土改革・構造改革の実現に向けて下記業務をお任せいたします。

【業務詳細】

販売店やユーザー部署との現地現物のコミュニケーションを通じて課題形成しシステム化企画をリードいただく

入社後に適性・資質を判断し、推挙に足る人物であれば当該グループの課長職（グループ長）としてマネジメント業務に従事いただく

【配属先】IT企画部　システム推進室　TSシステム推進グループ

【業務のやりがい・魅力】

(1)事業会社のIT部門のリーダー層として責任ある職務を任され、自身やチームが思い描くありたい姿や良いと思ったユーザーのアイデアを提案・具現化することができる。

(2)商用車のDXを通じて物流・交通の社会課題解決に直接的・間接的に貢献できる。

(3)販売会社やユーザーとの密なコミュニケーションを通じ、自身やチームによる貢献やお客様からの感謝を直接実感できる。

(4)経営統合を通じて、シナジーの提案・創出や組織文化の融合・変革により、自身やチームの成長を味わう事ができる。

【キャリアパス】

・成果に応じてラインマネージャーとして上位役職へ任用

・本人志向や適性に応じて部内他分野やユーザー部門、情報システム子会社へ異動・出向

・スペシャリスト志向であればプロジェクト専任職種へ任用

■同社について■

◇日野自動車はトヨタグループの商用車メーカーで、2025年3月期の売上高は1兆6，500億円、営業利益は400億円を計上。中・大型トラックやバスの製造に強みを持ち、国内外で高いシェアを誇ります。燃料電池車やEVなど環境対応技術にも注力し、グローバル展開を加速。他社と比べて耐久性・信頼性に優れた製品群を持ち、安定した事業基盤と技術力が魅力。（ダカールラリーでは33年連続完走と圧倒的な技術を誇ります！）トヨタグループの一員として、資本力・開発力の恩恵を受けながら働ける点も大きなメリットです。

■働き方について■

◇日野自動車では年間休日121日、週休2日制を基本とし、GW・夏季・年末年始の長期休暇も充
求められるスキルは: 必須【必須】

・ステークホルダーとのコミュニケーション能力、論理的思考力、言語化能力

・システムの戦略、企画構想経験（上流工程）

・チームやプロジェクトでのマネジメント経験（大規模プロジェクトでの経験）

・TOEIC600点以上

【歓迎】

・販売管理システム（CRM、SFA、ERPなど）におけるシステム統合、刷新の経験

・システム企画・推進に関する専門性（例：ITストラテジストやプロジェクトマネージャー等の高度資格所有）

・財務会計・管理会計の基礎知識

・ITガバナンス、IT監査の基礎知識

★事業会社の情報システム部門経験やコンサルタント経験、

　システムインテグレータ（SIer）の方、歓迎いたします

新しい「日野のクルマづくり」のための構造改革

～「人財尊重」を中心に据えた組織風土改革を推進しています！～

日野自動車の「3T改革」は、認証不正問題を受けて策定された再発防止のための全社的な取り組みです。(1)経営改革では「HINOウェイ」の浸透と現場重視の姿勢を強化、(2)企業風土改革では従業員との対話や組織の透明性向上を推進、(3)ガバナンス改革では内部統制・監査機能の強化と取締役会の構成見直しを実施。信頼回復と健全な企業体質の再構築を目指し、お客様から信頼される存在であり続けるために、会社一丸となって取り組んでいます！
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 東京都
給与はどのくらい貰えるか: 850～850万円

TS領域におけるDX推進強化/管理職級/トヨタGの大手グローバル商用車メーカー/WLB◎

生産技術・製造技術・エンジニアリング（電気・電子）