掲載期間25/11/27~25/12/10 求人No.MYN-10238131

【埼玉】航空用ガスタービンの研究開発(制御システム領域)

設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)

年収450万円~1049万円
募集情報
どんな仕事か
【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。

●制御システムの要件定義、制御アーキテクチャの検討

●エンジン制御ECUの開発(アーキテクチャの検討、回路および基板設計、ソフトウェア/FPGAコード設計及び実装、筐体設計含むパッケージング検討)

●サプライヤ設計エンジン制御コンポーネントの開発(要件定義、サプライヤとの調整、設計評価、開発管理など)

●HF120エンジンの制御コンポーネントに関する業務

 改良設計(計画立案、部品設計、製図や各種要件定義、認定取得および量産適用まで)

 製造支援(不具合調査、製造工場(ホンダ エアロ)およびサプライヤとの調整)

 運用支援(マニュアル整備、カスタマとの調整など)



※制御システムとは、エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、および制御ロジック、ソフトウェアを含む、エンジンまたは周辺装置の制御を担うものです

※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。

※学会への参加の機会もございます。

※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。

※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。



【開発ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。

MS Office / MATLAB / Simulink / SCADE / C言語 / Python / Verilog / LDRA / DOORS / Team Concert / CATIA / ABAQUS / STAR-CCM / GT-Suite / OrCAD / PSpice / MEDINI / ControlDesk / AutomationDesk / Canape / オシロスコープ 等



【魅力・やりがい】

航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる
求められるスキルは
必須 【求める経験・スキル】

以下いずれかのご経験をお持ちの方

●リアルタイムOS環境下での組み込み開発経験

●アナログ回路設計の実務経験(センサ信号処理、電源設計、ノイズ対策等)

●デジタル回路設計経験(Verilog/SystemVerilog等によるFPGAまたはASIC向け論理回路設計)

●オシロスコープ、ロジックアナライザ等を用いた回路評価・デバッグ経験

●量産回路基板の設計開発、生産技術、製造プロセス設計いずれかの実務経験



【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ※ご担当いただく業務によって異なります。

●航空用、産業用問わずガスタービンエンジン研究開発経験、整備経験

●モビリティに関する制御システム開発経験(自動車、航空機、ドローン、建機など、ロボティクスなど)

●電動化技術(モーター・インバーター・ジェネレーター・パワエレ等)に関する知見または実務経験

●英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 600点相当以上)



【求める人物像】

●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方

●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方

●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方

●変化を許容し柔軟に対応できる方

●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方

●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方

●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方

●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成に抵抗のない方
雇用形態は
正社員
どこで働くか
埼玉県
給与はどのくらい貰えるか
450~1000万円
会社概要
社名
株式会社本田技術研究所
事業内容・
会社の特長
「次世代モビリティ×先端技術。0→1に携わる仕事。」



【事業内容】

(1) 次世代モビリティ(eVTOL、航空機、ロケットなど)の研究開発

・空飛ぶクルマ(eVTOL)の開発

・ガスタービン・ハイブリッドシステム

・高回転モータ、インバータ、電動パワートレイン

⇒“空の移動”という新領域に挑戦するHondaの最前線



(2) 自動車・二輪車の先端技術の創出

・新型エンジン・電動パワートレインの開発

・安全技術、知能化システム、センシング技術

・自動運転/高度運転支援

⇒未来のHonda製品の“核”をつくる仕事



(3) ロボティクス・AI・新素材・エネルギー技術の研究

・ASIMOで培ったロボット技術の応用

・AIによる制御・認識モデル開発

・新素材、界面化学、電池開発

⇒基礎研究~応用研究まで幅広くチャレンジできる環境



(4) 産学官連携・オープンイノベーション

・大学・研究機関・スタートアップとの共同研究

・国プロ・社会実装に向けた共同テーマ推進

⇒社外を巻き込み、新しい価値をつくる働き方



(5) 0→1の研究開発(新規テーマの企画・推進)

・社会課題からテーマを自ら設定し、研究企画を立案

・実験・検証・技術確立まで一気通貫で担当

⇒“自分でテーマを生み出す”自由度の高い研究環境



【本田技術研究所で働く魅力】

・テーマを自分で立てられる裁量の大きさ

・研究者としての自由度が国内トップクラス

・未踏領域・新領域(空・AI・ロボティクス)に挑める

・研究→PL→ACEへ、技術でキャリアを築ける

・Hondaの未来事業をつくるコアメンバーになれる
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒104-0061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー25F
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