- どんな仕事か
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【仕事内容】
フィールドエンジニア職として、大手メーカーの研究施設や工場、病院などで各種装置・機器・システムの、新規据付・調整、定期メンテナンス、障害対応を行っていただきます。
★案件例★
■自動車/輸送機器メーカー
・自動車計測装置のサービス・メンテナンス業務
・試作車両組付け及び分解作業
■半導体製造装置メーカー
・半導体製造装置の納入、据付、移設作業サポート
・クリーンルーム内での物流システム全般の調整・保守・メンテナンス
■産業用機器メーカー
・産業用電動機（モータ）の分解・組立・メンテナンス業務
・FA・生産合理化設備の保守メンテナンス業務
■精密機器メーカー
・医療用機器（X線診断装置、CT等）の保守メンテナンス、据付調整
・画像診断装置、内視鏡の据付、保守メンテナンス
【魅力】
●本ポジションは単独で作業を行うような仕事ではなく、クライアントと会話等でコミュニケーションを取りながら進めていく仕事で、クライアントとの関係構築が必要となってきます。（技術力だけではなく、人間力も磨ける仕事です！）
⇒整備士としての技術スキルと接客で培ったコミュニケーション力のどちらもを活かせます！
●現在同社のフィールドエンジニアとして在籍している方の前職で最も多いのは整備士です！元整備士が多いからこそ、困った時にも解決策が見つけやすかったり、キャリアプランが見えやすかったり、整備士あるあるを話し合うこともできます！
■研修体制：
「社員1人あたりの研修費ランキング」で5位にランクイン。業界No.1のグループ研修体制を整えています。研修センターは計13ヵ所、年間550回の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されています。世の中から求められている技術や、配属先で必要となる教育ニーズを常に把握し、充実の研修教育カリキュラムを用意。エンジニアは、キャリアプランやその時々の課題に基づき、必要に応じて自由にテーマを選び受講してスキルアップを図れます。 - 求められるスキルは
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必須 【必須】
何かしらのメンテナンス経験（1年以上）
～整備士、施工管理、組立・加工職 等からキャリアチェンジ歓迎！～
【働き方】
ワークライフバランスを大幅に改善できます！
★完全週休2日制（土曜・日曜・祝日休み）／年間休日124日！
★残業：約20時間/月（サービス残業は一切なし）残業代は1分単位で計算し全額支給・
★急な呼び出しや夜間出勤はありません。
【整備士の方のご入社事例】
■医療機器メーカーでレントゲン装置やCT 装置のメンテナンス業務に従事。メンバーは客先社員の方と他社派遣社員併せて 20 名ほど。現業では機械を見たときにおおよそ機構や動作がわかる点が強みに。また整備士時代には接客にも従事しており、専門用語を使わず、お客様にわかりやすく説明するスキルは現業でも活かされている。
└Q休日に緊急の呼び出しはある？
基本的にはコールセンターに連絡が入り、必要に応じて対応する形になっています。自分の担当している施設さんからの修理依頼等であれば休日対応する事もありますが状況を伺い、緊急を要しない場合は休み明けの対応等も出来ます。私自身も緊急で対応した事はほと
んどありません。据付作業等は週末や連休等に作業する事が多いのでその時は出勤してます。基本的に前もって予定の相談もして下さるので自分の予定も組みやすいですし、代休も取れます。
└Q.営業担当との関係は？
営業さんは定期的に業務の進捗や悩み相談ができる時間を設けてくれます。必要があればそこで話が出来ますので一人で抱え込む心配もありませんし、何かあれば電話も出来るの
で割と連絡は取るように意識しています。
└Q配属の希望は叶う？
関西からの上京で生活環境の変化や、自分の納得のいく職種就業先 が見つかるかどうかは気がかりだ - 雇用形態は
- 正社員
- どこで働くか
- 東京都
- 給与はどのくらい貰えるか
- 400～550万円
掲載期間25/11/27～25/12/10
求人No.MYN-10527446
