募集情報

どんな仕事か: 【具体的な業務内容】

・CO？をCH？に変換する二段階反応一貫システムの構築

・システム構成の設計および反応効率・エネルギー効率のシミュレーション

・チームメンバーと協力し、実証装置を立ち上げ運転検証

・運転条件の最適化および反応条件に応じた制御手法の構築

・得られたデータをもとに制御モデルを作成し、自律運転の実現化

・CO？を全量利用し、高効率・安定運転を実現するためのシステム制御の高度化

・将来的なスケールアップ（ベンチ～パイロット）を見据えたシステム開発・実証シナリオの構築

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【魅力・やりがい】

・カーボンニュートラル分野の最先端研究に携われる

・未知の課題に対し、自らのアイデアを形にできる

・研究から事業化までを一貫して経験できる

・世界の技術トレンドに触れながら専門性を高められる
求められるスキルは: 必須【求める経験・スキル】　

以下のいずれかの経験をお持ちの方：

・プラントエンジニアリング、またはプラント設計の経験

・プラントにおける機械制御の経験

・プラントシミュレーションの経験

？【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

・電気化学または触媒化学に関する基礎知識

【求める人物像】

以下の想い・適性をお持ちの方を歓迎します：

・正解のない最先端領域において、理想像や未来像を自ら描き、形にしていける方

・技術課題に対して自ら課題を発見・設定し、粘り強く解決に取り組める方

・目的意識を持ち、ゴールに向けて着実にやり遂げられる方

・チームでの議論・共創を楽しみながら、主体的に動ける方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 埼玉県
給与はどのくらい貰えるか: 450～1000万円

会社概要

社名: 株式会社本田技術研究所

事業内容・ 会社の特長: 「次世代モビリティ×先端技術。0→1に携わる仕事。」

【事業内容】

(1) 次世代モビリティ（eVTOL、航空機、ロケットなど）の研究開発

・空飛ぶクルマ（eVTOL）の開発

・ガスタービン・ハイブリッドシステム

・高回転モータ、インバータ、電動パワートレイン

⇒“空の移動”という新領域に挑戦するHondaの最前線

(2) 自動車・二輪車の先端技術の創出

・新型エンジン・電動パワートレインの開発

・安全技術、知能化システム、センシング技術

・自動運転／高度運転支援

⇒未来のHonda製品の“核”をつくる仕事

(3) ロボティクス・AI・新素材・エネルギー技術の研究

・ASIMOで培ったロボット技術の応用

・AIによる制御・認識モデル開発

・新素材、界面化学、電池開発

⇒基礎研究～応用研究まで幅広くチャレンジできる環境

(4) 産学官連携・オープンイノベーション

・大学・研究機関・スタートアップとの共同研究

・国プロ・社会実装に向けた共同テーマ推進

⇒社外を巻き込み、新しい価値をつくる働き方

(5) 0→1の研究開発（新規テーマの企画・推進）

・社会課題からテーマを自ら設定し、研究企画を立案

・実験・検証・技術確立まで一気通貫で担当

⇒“自分でテーマを生み出す”自由度の高い研究環境

【本田技術研究所で働く魅力】

・テーマを自分で立てられる裁量の大きさ

・研究者としての自由度が国内トップクラス

・未踏領域・新領域（空・AI・ロボティクス）に挑める

・研究→PL→ACEへ、技術でキャリアを築ける

・Hondaの未来事業をつくるコアメンバーになれる

取扱い紹介会社

株式会社マイナビ

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-080554
紹介事業許可年：2007年

登録場所: 本社

〒104-0061　東京都中央区銀座四丁目12番15号歌舞伎座タワー25F

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【埼玉】カーボンニュートラル燃料合成に向けたCO2分解反応装置の研究開発(機械・制御領域）

設計・開発エンジニア（その他、電気・電子・半導体）