掲載期間25/11/27~25/12/10 求人No.MYN-10406199

【栃木】次世代ロジック半導体の研究開発

アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

年収450万円~1049万円
募集情報
どんな仕事か
<次世代ロジック半導体の研究開発(論理・物理設計/ EDA・評価環境構築/SDK・評価AIモデル構築/パッケージ研究)>



【具体的には】

※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。

AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し,以下いずれかの研究開発をお任せします。



ー論理・物理設計ー

●SoCの研究開発におけるプロジェクト管理

●ファンドリーやEDAツール/IPベンダーとの折衝

●要求仕様書の作成(性能設計,仕様定義,アーキテクチャ定義)

●EDAツールを用いた設計・評価 ・ニューロモルフィック・光・量子など新しい半導体技術の実装

●設計・評価・検証プロセスの構築(タイミング,担当,活用ツール・機器などの定義と適用)



ーEDA・評価環境構築 ー

●EDAツールやテスト機器ベンダーとの折衝

●設計・評価・検証プロセスの構築(タイミング,担当,活用ツール・機器などの定義と適用)

●設計・評価・検証環境の構築

※ EDA環境の構築、評価環境の構築の業務のみならず、評価結果をもとに設計へのフィードバックを行い、ご経験・ご志向に合わせて、物理設計業務や評価業務も担うことも可能です。



ーSDK・評価AIモデル構築ー

●データ基盤構築、評価AIモデル構築

●BSPやSDKなどの構築



ーパッケージ研究ー

●半導体パッケージの研究



※様々な開発部門、お取引様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。



【部門採用担当者からのメッセージ】

従来は内燃機関が車の価値を決めてきました。SDV(Software Defined Vehicle)においては、ソフトウェアを搭載する電子プラットフォームの価値が高まっております。中でも、次世代ロジック半導体が電子プラットフォームの機能価値に与える影響は大きくなっており、ロジック半導体の重要性が増しております。

今回の募集は、次世代ロジック半導体研究を要求仕様定義からアーキ設計、論理設計、物理設計、評価、試作、検証まで一貫して関わることができる魅力的なポジションです。近年
求められるスキルは
必須 【求める経験・スキル】

以下いずれかの経験をお持ちの方

論理・物理設計

●SoCの一貫した開発経験

●SoC、LSI、ASICの要求仕様の作成経験

●ハードウェア言語(Verilog、VHDL、システムC)を用いた論理回路設計経験

●デジタル回路の物理設計経験

●デジタル回路の評価テスト経験



EDA・評価環境構築

●EDAツールの選定・導入、サポート経験(アプリケーションエンジニア、技術営業など)

●ユーザー企業でのEDAツールの選定、導入、開発経験

●電子部品・半導体チップの評価・テスト経験

●評価/テスト環境構築経験(機器の導入、評価ツール作成、検証フロー構築など)



SDK・評価AIモデル構築

●AIモデル開発(アルゴリズム選定と実装、モデルの学習と最適化など)

●BSPやSDKなどの開発



パッケージ研究

●半導体パッケージの開発経験



【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

論理・物理設計

●アナログ回路の物理設計

●アナログ回路の評価テスト経験



SDK・評価AIモデル構築

●新たなAIアルゴリズムやモデルの研究と実装



パッケージ研究

●半導体パッケージに関する接合技術の研究開発経験



【求める人物像】

●コミュニケーション能力のある方

●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方

●自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方
雇用形態は
正社員
どこで働くか
栃木県
給与はどのくらい貰えるか
450~1000万円
会社概要
社名
株式会社本田技術研究所
事業内容・
会社の特長
「次世代モビリティ×先端技術。0→1に携わる仕事。」



【事業内容】

(1) 次世代モビリティ(eVTOL、航空機、ロケットなど)の研究開発

・空飛ぶクルマ(eVTOL)の開発

・ガスタービン・ハイブリッドシステム

・高回転モータ、インバータ、電動パワートレイン

⇒“空の移動”という新領域に挑戦するHondaの最前線



(2) 自動車・二輪車の先端技術の創出

・新型エンジン・電動パワートレインの開発

・安全技術、知能化システム、センシング技術

・自動運転/高度運転支援

⇒未来のHonda製品の“核”をつくる仕事



(3) ロボティクス・AI・新素材・エネルギー技術の研究

・ASIMOで培ったロボット技術の応用

・AIによる制御・認識モデル開発

・新素材、界面化学、電池開発

⇒基礎研究~応用研究まで幅広くチャレンジできる環境



(4) 産学官連携・オープンイノベーション

・大学・研究機関・スタートアップとの共同研究

・国プロ・社会実装に向けた共同テーマ推進

⇒社外を巻き込み、新しい価値をつくる働き方



(5) 0→1の研究開発(新規テーマの企画・推進)

・社会課題からテーマを自ら設定し、研究企画を立案

・実験・検証・技術確立まで一気通貫で担当

⇒“自分でテーマを生み出す”自由度の高い研究環境



【本田技術研究所で働く魅力】

・テーマを自分で立てられる裁量の大きさ

・研究者としての自由度が国内トップクラス

・未踏領域・新領域(空・AI・ロボティクス)に挑める

・研究→PL→ACEへ、技術でキャリアを築ける

・Hondaの未来事業をつくるコアメンバーになれる
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒104-0061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー25F
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