どんな仕事か: 【業務詳細】

■自由な移動の持続性（空間価値・機能・資源循環）の実現に向け、自ら必要なプロセスや材料の革新，新しい設計概念のデバイス創出を目指しています。

中でも、次世代のモノづくりの実現に向け、複合材料の特性に合わせたミクロ・マクロに至る特性に連動させたCAE業務、モデル開発をお任せします。

以下の業務をご経験/スキル/志向に合わせて詳細業務を決定します。

●新材料の新価値や適用戦略の検討

●現物の材料・プロセス開発を補助し，試験結果の分析から新たな解析モデルの構築

　-解析に必要なモデルの開発（ミクロ・マクロ・フルカー）

　-解析モデルのバリデーション

　-CAEベンダーとの業務連携調整

●構造部品の構造解析と結果分析，設計へのフィードバック

●業務委託先メンバーの業務管理

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】

・CATIA，LS-Dynaを軸に，NASTRAN，ABAQUS，Digimat等の構造・衝突・材料系ツール

・その他，熱流体，燃焼，MIツール

【ご応募おすすめ情報】

■働き方改革の取り組み

Hondaがめざす働き方改革とは、誰もが働きやすいと感じ仕事にやりがいを持つ、すなわち「働く喜び」を実感できるようにすることであり、「時間管理の徹底」、「限られた時間でアウトプットを高める環境整備」、「意識改革」を3つの柱として進めています。

■Hondaは、労働時間の短縮や柔軟な働き方の導入など、他社に先駆けて働きやすい職場環境作りに取り組んできました。今後は従業員一人ひとりがそれらを有効活用できる風土の醸成や仕事の断捨離、適切な権限委譲等、意識改革を更に推し進めていきます。

■多様な人材の活躍を促す環境の整備

・フレックスタイム制度

・リモートワーク制度

・育児・介護支援制度

・常設託児所

・配偶者転勤に伴う帯同転勤／休職制度

▼Hondaフィロソフィーとは

https://www.honda-jobs.com/about/philosophy/

▼[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィーは

https://global.hon
求められるスキルは: 必須【必須経験・スキル】

●四輪・二輪・航空機・鉄道等モビリティ部品の構造解析・衝突解析経験

【望ましい経験、スキル】

●複合材料に関する知見

●マテリアルズインフォマティクスに関する知見

●自動車部品の量産設計の経験

●熱流体解析経験

本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢として、モビリティを3次元・4次元に拡大すべく、「新領域」の研究も強化しています。

世界が大きく動いている今、社会課題の解決や将来価値創造などでは、可能性を拡げる協業プロジェクトも展開しています。

【環境】

■世の中の流れとして、環境対応ができない企業は市場から排除される時代になりました。Hondaにおいても、2050年カーボンニュートラルを目指す事を宣言しました。「環境負荷ゼロ社会」に向けた取組みは、「カーボンニュートラル」だけではなく、「クリーンエネルギーシフト」と「リソースサーキュレーション」の三つの柱：TRIPLE ZEROです。

具体的には、EV領域・FC領域、更に循環型再生エネルギーの研究をあわせて、お客様への価値提供と社会のサステナビリティの両立などを目指しています。

【安全】

■2050年全世界に於いて、Hondaの2輪・4輪が関与する「交通事故死者ゼロ」を目指す事を宣言しました。

自動運転技術だけでなく、リスク情報共有による事故の未然防止や、交通事故の不安を技術で取り除く運転支援、それをさらに確実にする知能化・ソフトウェアなどを連鎖させ、交通事故死者ゼロを目指しています。

【新領域】

■技術で人々の生活を豊かにしていく考えのもと、
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 栃木県
給与はどのくらい貰えるか: 450～1000万円

【栃木】複合材技術を使った部品のCAE業務

その他、技術系（機械・メカトロ・自動車）