どんな仕事か: 【業務内容】

燃料電池システムを活用した定置式電源システムの研究開発における

システム設計/機械設計、電源回路設計、評価・研究/システム全体の制御設計、検証をお任せします。

・電源システムの電気回路設計、制御関連部品（ECU、センサーなど）の選定・検証

・構造設計および機構部品（バルブ、ポンプなど）の機械設計、評価・検証

・電源システム全体の制御設計、検証

【具体的には】

・全体コンセプトの立案及び要求仕様の策定

・制御コンセプト立案及びシステムアーキテクチャ・制御仕様構築

・燃料電池システム、サブシステム、各種コンポーネント(ポンプ、バルブ、フレーム、ECU、高圧ハーネス、ケーブル等)の要求仕様策定・設計・検証

・上記システム、部品に沿った強度剛性設計/熱マネジメント計算/電装設計

・配電部品の安全性/熱マネジメント成立性の検証

・機械的・電気的性能の評価

※国内外の出張が発生いたします。将来的に海外駐在の可能性がございます

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】※担当業務によって異なります。

CATIA V5/V6、各種CAE、MATLAB、SIMLINK、LTspice、DNG、RTC、NASTRAN、Abaqus、Fluent、Python、LS-DYNA など

【ご応募おすすめ情報】

■働き方改革の取り組み

Hondaがめざす働き方改革とは、誰もが働きやすいと感じ仕事にやりがいを持つ、すなわち「働く喜び」を実感できるようにすることであり、「時間管理の徹底」、「限られた時間でアウトプットを高める環境整備」、「意識改革」を3つの柱として進めています。

■Hondaは、労働時間の短縮や柔軟な働き方の導入など、他社に先駆けて働きやすい職場環境作りに取り組んできました。今後は従業員一人ひとりがそれらを有効活用できる風土の醸成や仕事の断捨離、適切な権限委譲等、意識改革を更に推し進めていきます。

■多様な人材の活躍を促す環境の整備

・フレックスタイム制度

・リモートワーク制度

・育児・介護支援制度

・常設託児所

・配偶者転勤に伴う帯同転勤／休職制度

▼Hondaフィ
求められるスキルは: 必須【求める経験、スキル】

※以下、いずれかのご経験をお持ちの方

モビリティ、設備、産業機器、家電製品における

●機械設計(構造設計/レイアウト設計/熱設計)の経験

●電気回路設計(電装設計/電源回路設計/ECU・センサ-周辺の回路設計)の経験

●制御ソフトウェア開発もしくは検証経験

●システム設計の経験

●シミュレーション、製品評価、検証(CAE/CFD等)

【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】

●燃料電池および周辺部品の知識・開発経験

●電源システムおよび周辺部品の知識・開発経験

●制御ソフト設計経験

●MBD経験

【求める人物像】

●自らゴールイメージを考え出し自主的に研究を進めることができる方

●重要度、優先順を俯瞰的に判断でき効率的、計画的に研究を進めることができる方

●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方

●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方

●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力

●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方

本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢として、モビリティを3次元・4次元に拡大すべく、「新領域」の研究も強化しています。

世界が大きく動いている今、社会課題の解決や将来価値創造などでは、可能性を拡げる協業プロジェクトも展開しています。

【環境】

■世の中の流れとして、環境対応ができない企業は市場から排除される時代になりました。Hondaにおいても、2050
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 栃木県
給与はどのくらい貰えるか: 450～1000万円

【栃木】燃料電池(FC)定置電源の研究開発

設計・開発エンジニア（機械・メカトロ）