どんな仕事か: 【業務詳細】

■再使用ロケットの実現に向けて、ご経験/スキル/志向に合わせて以下業務をお任せいたします。

●エンジンシステム、ターボポンプ、燃焼器やバルブなどの設計、解析、評価

●極低温、高圧の液体や気体を供給する配管、バルブなどの設計、解析、評価

●機体構造、タンク、フェアリングなどの設計、解析、評価

●姿勢制御や着陸、分離などに対応する機構の設計、解析、評価

●輸送機の打上げ準備及び着陸、メンテナンス等の設備設計、解析、評価

※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【開発ツール】

3D/2D CAD：CATIA V5

構造解析：Nastran、Abaqus等のFEM、振動計算ツール

流体解析：FLUENT、Amesim等の3次元、1次元計算ツール

その他燃焼計算ツールや回転機械の流体計算ツールなど

【先進技術研究所について】

2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。

【魅力・やりがい】

新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。

様々なバックグラウンドを持つメンバーが集まり、互いに刺激し合いながら成長できる環境があります。

【ご応募おすすめ情報】

■働き方改革の取り組み

Hondaがめざす働き方改革とは、誰もが働きやすいと感じ仕事にやりがいを持つ、すなわち「働く喜び」を実感できるようにすることであり、「時間管理の徹底」、「限られた時間でアウトプットを高める環境整備」、「意識改革」を3つの柱として進めています。

■Hondaは、労働時間の短縮や柔軟な働き方の導入など、他社に先駆けて働きやすい職場環境作りに取り組んできました。今後は従業員一人ひとりがそれらを有効活用できる風土の醸成や仕事の断捨離、適切な権限委譲等、
求められるスキルは: 必須【必須経験・スキル】

■※以下、いずれかのご経験をお持ちの方

●航空宇宙輸送機/自動車/船舶/ロボットなどの機械設計/解析/評価経験

●流体供給や燃焼を伴う構成コンポーネントの機械設計/解析/評価経験

●大型機械設備における保守・設計経験(航空宇宙、発電所、石油化学プラントなど)

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】

●極低温/高温温度環境，高圧力環境下流体の知見

●高速回転機械の知見

●航空宇宙の軽量な構造/機構の知見

●英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験（目安：TOEIC600点以上）

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方

●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方

●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方

●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方　

●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方

●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方

●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力

●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方

●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方

本田技術研究所は、常に時代の変化を先取りした研究に取り組んでいます。2050年「環境負荷ゼロ社会」と「交通事故死者ゼロ社会」の実現に向けて、世界をリードする取り組みを行っています。そして、更なる次の夢として、モビリティを3次元・4次元に拡大すべく、「新領域」の研究も強化しています。

世界が大きく動いている今、社会課題の解決や将来価値創造などでは、可能性を拡げる協業プロジェクトも展開しています。

【環境】

■世の中の流れ
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 埼玉県
給与はどのくらい貰えるか: 450～1000万円

【埼玉】再使用に向けたロケット技術の研究開発(機械領域）

設計・開発エンジニア（その他、機械・メカトロ・自動車）