募集情報

どんな仕事か: 【エージェントのおすすめポイント】

■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。

■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。

■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も受けることができ着実に成長していける環境です。

■トヨタ自動や三菱重工業など大手メーカーとの取引が多く、大規模な案件に携わることで市場価値を上げることができます。

【業務内容】

自動車部品の量産立ち上げに向けた生産準備業務をご担当頂きます。開発初期検討・工程設計・量産試作・VE検討・生産性改善など、新製品の安定供給までに必要な技術知見が身につきます。

【詳細】

■主な担当工程：鋳造、機械加工・組付、ユニット検査、ボデー組付、組立など

■アサイン社員数：約10名

■使用ツール：CATIA V5

■関係部署：設計、製造、調達、品質管理など

【キャリアパスの例】

■同じ技術領域でステップアップ：プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト

■異なる技術領域にチェンジ：他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア

■異なる職種にチェンジ：コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など

【働き方データ】

■休日：土日祝

■年間休日：121日　※年間休日、有給休暇の他にリフレッシュ休暇を年2日、記念日休暇を年1日取得可能

■有給休暇：平均13日消化／年

■残業時間：15～25時間／月

■その他：フレックス勤務可能、在宅勤務可能、副業可能、結婚休暇、子の看護休暇、母性管理休暇など
求められるスキルは: 必須【必須条件】

生産技術に限らず、メーカーでの技術系職種の業務経験が1年以上ある方

【入社～プロジェクト開始までの流れ】

■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。

■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 愛知県
給与はどのくらい貰えるか: 450～550万円

会社概要

社名: SOLIZE PARTNERS株式会社

事業内容・ 会社の特長: 【事業内容】

ものづくりの上流部分（主に設計開発・生産技術）を中心に、メーカーの課題を解決するソリューションを手掛けています。

評価・設備保全・製造など下流工程の支援を行わず、上流工程の支援のみに特化している点が、同社の特徴になっています。

※機械設計職で入社したのに現場の都合で設備保全や評価・製造をやらされた・・・というようなミスマッチが起きません。

【開発事例】

■自動車：エンジン開発、ボディ設計、内装設計、電装系設計、制御設計、先進運転支援システム (ADAS) 開発、ドライブトレイン開発、シャシー開発、環境対応車両開発

■他輸送機器：二輪車外装部品金型設計、二輪車電装品設計開発、新幹線外装設計開発

■エネルギー：タービン部品開発、ガスタービン設計開発、大型ポンプ設計

■その他：医療機器、遊具設計、釣具設計、自転車設計、化粧品容器開発

【取引先の例】

■アイシン　■アディエント　■アドヴィックス　■いすゞ自動車　■荏原環境プラント　■川崎重工業　■クボタ　■サンデン　■山洋電機　■ジェイテクト　■しげる工業

■シスメックス　■スズキ　■SUBARU　■住友電工　■住友電装　■ダイハツ工業　■大陽日酸　■竹中工務店　■テイ・エス・テック　■トヨタ自動車　■豊田自動織機

■トヨタ車体　■豊通テック　■西松建設　■日産自動車　■日産トレーデイング　■ネクスティエレクトロニクス　■萩原エレクトロニクス　■バンダイ　■日立建機

■日野自動車　■ブリヂストン　■古河AS　■本田技研工業　■本田技術研究所　■ホンダ太陽　■前田建設　■マキタ　■マツダ　■マブチモーター　■三菱重工業

■三菱ふそうトラック・バス　■武蔵精密工業　■ヤマハ発動機　■ヤンマー　■国立研究開発法人新エネルギー　■産業技術総合開発機構　※掲載

取扱い紹介会社

株式会社マイナビ

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-080554
紹介事業許可年：2007年

登録場所: 本社

〒104-0061　東京都中央区銀座四丁目12番15号歌舞伎座タワー25F

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【名古屋】生産技術　～東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数／上流案件のみ～

生産技術・製造技術・エンジニアリング（電気・電子）

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