募集情報

どんな仕事か: 【IC2414】車両系電装システムの制御・信頼性開発エンジニア

【職務概要】

車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。（例）デジタルキー、マツダコネクト、メカトロニクス、メータディスプレイなど

・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行

・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案

・車載電装品システムの電気的信頼性開発、制御系ロバスト性開発

・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト）

・HILS環境開発およびHILS、MILSを活用した電装品システム開発の効率化

・車両走行テストあり

【ポジション特徴】

(1)職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）

・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます

・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します

・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します

・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、

　リーダーシップを発揮できます

(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション

・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア

・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー

【配属先組織】

知的財産部：53名

└知財グループ：14名

【部門ミッション】

電子性能開発部門のミッションとしては

マツダのエレキ量産開発のコントロールタワーとして車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能（商品性・信頼性）に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けること。
求められるスキルは: 必須【必須要件】下記いずれか必須

・電気・電子・メカトロニクス分野に関する知識をお持ちの方

・電気電子回路設計/通信技術/電磁設計/パワーエレクトロニクス/メカトロニクス/制御などについて

　高専・大学等で学びを深めてきた人や現業で携わっているご経験

※自動車業界に限らず、業界未経験の方も歓迎

【歓迎要件】

・車載の電子制御に関する基礎知識

・電気/電子部品（マイコン含む半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ）などに関する基礎知識

・HILSの構築、操作経験

・コントロールユニットを経験されている方

・電気・電子・メカトロニクス分野に関する材料や構造知識のある方

【採用背景】

元々ライセンス交渉・係争業務が増えている中で、CASEの市場導入が加速しているため、異業種における技術を幅広く導入する傾向にあり、ライセンス交渉・係争が更に増えていくことが予測できる。そのため、対応可能なメンバーの数を増やしたい。
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 広島県
給与はどのくらい貰えるか: 510～900万円

会社概要

社名: マツダ株式会社

事業内容・ 会社の特長: 【事業内容】

自動車・トラックの製造から販売までを一貫して行っております。

【他の自動車メーカーとの差別化ポイント】

■エンジニアの意見が通り易い会社です。

同業他社メーカーと比較し、良くも悪くもIT職や技術職などのエンジニアの意見が社内で強い影響力を持っております。

背景として、同社は営業の成果も勿論ありますが、相対的に見て技術力の高さで現在の規模まで成長した会社です。そのため、今でもエンジニアの方の提案は社内でも通りやすく、エンジニア主体での自由な開発を行うことが可能です。

■幅広いキャリアパスを描けます。

同社ではエンジニアの担当業務を敢えて細分化しておらず、ご本人様の志向性に合わせて担当する領域や内容を決められる体制が整っております。

例えば開発エンジニアとしてご入社された方も、ご志向性に応じてPMの道に進むかエンジニアの業務に専念するか／担当範囲に関しても要件定義から実際のコーディングまで上流殆どの工程を広く浅く担当するのか、個々の業務を狭く浅く担当するのか、など。

ご自身のお考えの変化に応じて、柔軟にキャリアを築くことができます。

■人中心の開発を行っています。

「人馬一体」をキーワードに、「乗車する人の感情」にフォーカスした開発を行っております。脳科学や感性工学に基づいた人の研究などを行う専門の部署が存在しているほどです。

取扱い紹介会社

株式会社マイナビ

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-080554
紹介事業許可年：2007年

登録場所: 本社

〒104-0061　東京都中央区銀座四丁目12番15号歌舞伎座タワー25F

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（転勤なし）【広島】車両系電装システムの制御・信頼性開発　～東証プライム上場／自動車メーカー～

アプリケーション開発エンジニア（制御・組み込み系）

（転勤なし）【広島】車両系電装システムの制御・信頼性開発 ～東証プライム上場／自動車メーカー～

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