募集情報

どんな仕事か: 【IC25102】車載制御システムにおける情報セキュリティ開発構築

【業務概要】

車載制御システムの車載通信を前提とした車両の情報セキュリティ開発構想の立案、

技術開発、量産仕様の検討などを担当ご実施いただきます。

海外のセキュリティに関する調査に加え、他自動車メーカーと協力して業界全体のセキュリティ標準の策定から担当いただきますので、

最上流から携わり自動車のセキュリティ分野での専門性を高めキャリアを築いていただけます。

※自動車に関わる業務経験がない方でも、車についての知識を学びながら、ご自身の能力を発揮いただきます。

【職務詳細】

以下業務をご担当いただくことを想定しております。

(1)情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発

・国内外含めた市場調査

・情報セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定

・セキュリティに関する設計・評価要件の策定

・脆弱性に関する情報収集、再現評価、対策検討

・自動車業界における情報セキュリティに関する官民の標準化活動への参画など

(2)量産仕様の検討

・車載制御システムの情報セキュリティに関する設計・評価要件の策定

【採用背景】

自動車業界は100年に1度の変革の時代を迎えており、CASEに代表される新しい時代の

クルマはソフトウェアによって支えられています。クルマ1台の中で動作するソフトウェア規模は一般に1億ステップを越えるとされ、今後も規模、複雑度とも増加していきます。

その中でクルマそのものに求められる情報セキュリティも高度化、複雑化をしており、

その強化を図るため「情報セキュリティ」分野の方の募集を募集します。

ソフトウェアが好きだという方に、急速に進化、大規模化していく車載ソフトウェアを載せCASE時代のクルマ開発に挑戦して頂きたいと思います。

【部門ミッション】

車載セキュリティについて、世界基準の技術と最高水準の開発効率で商品開発を支援することで、安全/安心なクルマをお客様にお届けする。
求められるスキルは: 必須【必須要件（いずれか）】

・セキュリティ領域の知見や興味

・組み込み系ソフトウェアの開発経験2年以上

（コーディング、コンパイル／リンク、デバッグなど）

【歓迎要件】

・ISO 21434に関する知見

・車載制御システム車載システムの開発経験

・モデルベース開発の経験

・機能安全の知識

・英語の技術文献／製品マニュアルの読解経験

【求める人物像】

・業界の動向や技術の進化に対して常にアンテナを張り、未知の領域や新しい課題に対して積極的に取む意欲をお持ちの方

・論理的思考を持ち、データや事実に基づいて複雑な情報を整理し問題解決に取り組める方

・社内外の様々な部門と円滑にコミュニケーションを取れる方
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 広島県
給与はどのくらい貰えるか: 520～960万円

会社概要

社名: マツダ株式会社

事業内容・ 会社の特長: 【事業内容】

自動車・トラックの製造から販売までを一貫して行っております。

【他の自動車メーカーとの差別化ポイント】

■エンジニアの意見が通り易い会社です。

同業他社メーカーと比較し、良くも悪くもIT職や技術職などのエンジニアの意見が社内で強い影響力を持っております。

背景として、同社は営業の成果も勿論ありますが、相対的に見て技術力の高さで現在の規模まで成長した会社です。そのため、今でもエンジニアの方の提案は社内でも通りやすく、エンジニア主体での自由な開発を行うことが可能です。

■幅広いキャリアパスを描けます。

同社ではエンジニアの担当業務を敢えて細分化しておらず、ご本人様の志向性に合わせて担当する領域や内容を決められる体制が整っております。

例えば開発エンジニアとしてご入社された方も、ご志向性に応じてPMの道に進むかエンジニアの業務に専念するか／担当範囲に関しても要件定義から実際のコーディングまで上流殆どの工程を広く浅く担当するのか、個々の業務を狭く浅く担当するのか、など。

ご自身のお考えの変化に応じて、柔軟にキャリアを築くことができます。

■人中心の開発を行っています。

「人馬一体」をキーワードに、「乗車する人の感情」にフォーカスした開発を行っております。脳科学や感性工学に基づいた人の研究などを行う専門の部署が存在しているほどです。

取扱い紹介会社

株式会社マイナビ

厚生労働大臣許可番号：13-ユ-080554
紹介事業許可年：2007年

登録場所: 本社

〒104-0061　東京都中央区銀座四丁目12番15号歌舞伎座タワー25F

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【広島】車載制御システムにおける情報セキュリティ開発構築

設計・開発エンジニア（その他、電気・電子・半導体）