どんな仕事か: ★サービスエンジニア【首都圏担当/整備機器】

★自動車整備機器・自動車製造用機器・パワーシステムの3つの事業を展開

★同業界の中で唯一自社内に製造機能を保有している企業

★日産自動車(株)の生産ラインへの導入率90％以上

★年休121日／転勤当面無し／残業20h以下

【担当業務】【変更の範囲：会社の定める業務】

日産自動車などの大手カーディーラーや車検場などに向けてリフト、サイドスリップテスターなどの整備・車検用機器の点検・メンテナンス・サービスフロントを行っていただきます。自ら点検、修理に赴く現場もありますが協力会社への対応依頼も頻繁に行っていただきます。特に、リフト、車検機などの据付・敷設工事は関係先をとりまとめていただき、中心となって担当いただく業務です。

■担当エリア

・就業先は東京本社ですが、担当エリアが首都圏（東京、神奈川、千葉、埼玉）となります。半年程度のOJTを経て、他課員の状況や市況感を鑑みて担当を決定します。担当エリアの希望を伺っても確約することはできかねます。

・遠方エリア担当の場合、宿泊出張対応いただく場合もございます。

・基本的には社用車を運転して現場へ移動いただきます。

【就業環境・社風】

・風通しがよく、わからないことがあれば上司・同僚問わず何でも聞ける環境です。部署の垣根を越えての打ち合わせや協力会社との連携など、力を合わせながら業務を進めていただきます。

・労務管理には力を入れておりメリハリをつけて働くことを推奨。働くときはしっかり働く、休むときはしっかり休むを大事にしています。自分の仕事に、自由に裁量を持って取り組める風土があります。

【事業・製品の特徴】

・メーカー商社として自社内に製造機能を有しています。企画、開発、設計、製造、販売、アフターサービスまでを自社で一貫して担当できることは同業他社と比べて大きな強みです。

・複雑なデザインホイールにも対応できるタイヤアッセンブリーマシン等、他社にはない独自技術を誇っております。
求められるスキルは: 必須＜応募資格/応募条件＞

■必須条件：下記いずれかのご経験

・何かしら保全、修理のご経験（整備士歓迎）

・機械・電気に関わる学習の経験（技術系専攻の方など）

■歓迎条件：下記いずれかのご経験

・整備士のご経験

・エンジニアにチャレンジしたい設備営業の方歓迎
雇用形態は: 正社員
どこで働くか: 東京都
給与はどのくらい貰えるか: 400～600万円

【東京/中央区】サービスエンジニア（整備機器）　～年休121日／フレックス制度あり～

サービスエンジニア・整備士・メカニック

【東京/中央区】サービスエンジニア（整備機器） ～年休121日／フレックス制度あり～

サービスエンジニア・整備士・メカニック

【東京/中央区】サービスエンジニア（整備機器）　～年休121日／フレックス制度あり～