掲載期間25/11/27~25/12/10 求人No.MYN-10447285

【厚木】EVパワートレインシステム先行技術開発エンジニア/在宅勤務可

設計・開発エンジニア(その他、電気・電子・半導体)

年収550万円~899万円
募集情報
どんな仕事か
【[P2501]EVパワートレインシステム先行技術開発エンジニア(一般層 総括職/担当職)】



<職務詳細>

(1)所属組織の担当開発領域

本部署はパワートレインの技術戦略立案とパワートレインシステム階層の先行開発を推進する部署です。

将来EVシステムの先行開発Projectチームとして、システム設計、制御開発、システム評価を推進、将来EVシステムを提案するポジションです。



(2)具体的な担当業務内容

パワートレインの先行開発で次世代EVシステムの検討・技術開発を担う業務です。 

当チームでは、先行開発の立場で、バッテリやモータ、高電圧回路等のサブシステムを束ね、一つの大きなEVパワートレインシステムとして捉えて、車両目標性能を達成できるEVのパワートレインシステムの先行開発を進める仕事をしています。



<アピールポイント>

・中期/Mid term

EV電動パワートレインのシステム担当として、次世代EVの電動パワートレインに関わる業務を広く経験できる



・長期/Long term

将来目標に必要な電動パワートレインシステムの技術をシステム目線で検討提案できる人財へ育成する



・教育/Training

OJT/基礎講座,外部教育は積極的に受講を推奨
求められるスキルは
必須 ■必須要件

入社実務経験3年以上 かつ 以下いずれかの経験をお持ちの方

・モータ、インバータ、バッテリ、高電圧システムのいずれかの開発実務経験をお持ちの方

・システムズエンジニアリングのご経験をお持ちの方※IT領域ではなくMBSE等を指しています 

※部品サプライヤー、電機、家電等、異業界の方も歓迎いたします

・TOEIC600



■歓迎要件

下記のいずれかの実務経験を有する

・自動車業界で電動車のパワトレイン開発に関する実務経験

・Matlab、Python その他simulationツールでの実務経験

・制御設計の検討の実務経験

・分野を問わず、試作・実験の企画からまとめまでの実務経験
雇用形態は
正社員
どこで働くか
神奈川県
給与はどのくらい貰えるか
589~894万円
会社概要
社名
日産自動車株式会社
事業内容・
会社の特長
Innovation that Excites ~世の中が変わる瞬間を創り出す~

誰もやったことの無いこと、その多くは日産自動車がやり遂げてきました。

私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。

今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。

「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」

世界中の人々に豊かな生活を提供し続けるために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた人財を世界中から求めています。

誰もやったことの無いこと、その多くは日産自動車がやり遂げてきました。

私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。

今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。

「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」

世界中の人々に豊かな生活を提供し続けるために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた人財を世界中から求めています。



■事業内容

・自動車、船舶の製造、販売および関連事業

・1933年に神奈川県横浜市に設立され、 現在、日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を持っています。 160以上の国や地域で商品・サービスを提供しています。

・日本国外の一部では高級車ブランドの「インフィニティ(INFINITI)」、また新興国向けには低価格ブランドの「ダットサン」を展開しています。



■自動車事業のトピック

・自動運転や電気自動車など常に先端の商品開発や技術革新に取り組んでいます。今日では、世界の様々な国と地域において高い信頼を獲得しており、革新的な車やサービスを提供しています。
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒104-0061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー25F
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