掲載期間25/11/27~25/12/10 求人No.MYN-10412913

【東京:転勤なし】機械設計 ◎年間休日125日/月平均残業15h/大手企業と取引多数

設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)

年収400万円~649万円
募集情報
どんな仕事か
★日本で最初にルーター式基板分割機を発表したメーカー。国内トップシェア(60%)であり事業が安定。

★国内ではパナソニック、トヨタ自動車他数百社と取引。近年は外資系企業(イーロンマスク氏のスペースX社など)への納入実績が増加中。

★東京から転勤なし、土日祝休み、年間休日125日、1か月あたりの平均残業15時間と働きやすい環境。



【業務内容】

当社は家電、自動車などあらゆるエレクトロニクス分野で使用されている、電子部品のプリント基板・半導体集合基板の分割機メーカーです。

そんな当社にて、プリント基板分割機や研究開発業界向け設備の機械設計業務をご担当頂きます。一部、治工具の設計もお任せ致します。



【詳細】

■機械設計

機械本体(部分ユニット含む)の設計は3DCADで構想し、2DCADで各部品を図面化していきます(使用CADはiCAD)。また、治工具の設計と並行して開発案件の要素技術開発にも関わり、実験・評価を通じて要素的な知識の引き出しを増やして頂くのと同時に、我社の強み構築に貢献して頂きます。



■治工具設計

お客様の基板公差を基に治具のクリアランスを決め、位置決めピン、基板ガイドや基板吸引・カット屑が極力残らないように設計を行います。

仕様について、営業がお客様と取りまとめた書面もしくはユーザー仕様書で設計を行います。治工具の設計は2DCADメインで行いますが、まれに3DCADで行う場合もあります。

スキルアップと共に自動化設備に用いる搬送治具の設計、基板分割機及びFA機器のユニットの設計を手掛け、最終的には基板分割機及びFA機器を一人で設計できるようになって頂きます。



【プリント基板分割機とは】

あらゆる電子機器に必ず使用される基板を切断するための装置になります。スマートフォンや自動車がスムーズに機能するのに当社の製品の存在があります。

実装部品が搭載された基板を極力衝撃を与えず且つ±005mm~±0.1mm以下で高精度にカットすることができます。生産した機械の国内:海外の出荷比率は、4:6です。



【配属先組織】

6名(30代2名、40代2名、50代2名)
求められるスキルは
必須 【必須スキル】

■産業機械・工作機械・半導体製造装置・FA機器の設計経験者の方



【働き方データ】

■休日:土日祝

■年間休日:125日

■残業時間:平均15時間/月

■転勤なし
雇用形態は
正社員
どこで働くか
東京都
給与はどのくらい貰えるか
420~600万円
会社概要
社名
株式会社サヤカ
事業内容・
会社の特長
【事業内容】

同社は基板分割機の開発・製造から販売・アフターサービスまでを一貫して行う基板分割機メーカーです。



【基板分割機とは】

あらゆる電子機器に必ず使用される基板を切断するための装置になります。スマートフォンから自動車まで、私達の身近なものに基板が使用されています。

電子機器に搭載されている基板は、製造過程では複数が並んだ一枚の板状になっています。それを一つひとつ精密に分割していくのが基板分割機です。同社の基板分割機の最大の目的は、基板切断・分割時に発生する歪(応力)を極力抑制し、実装部品やチップ部品の破壊を防ぐ事です。

また、切断・分割時に発生する基板屑を蓄積したノウハウにより抑制する事が可能です。携帯電話やスマートフォンに使用されるカメラ部分のCCD/CMOSセンサー基板のカットも手掛けており、ゴミに対し非常にシビアな仕様にも対応してきています。お客様で要求・計画されている生産タクトならびに基板切断精度0.05mm~0.1mmに応えています。



【取引先】

アイシンエィダブリュ/アイリスオーヤマ/イーグル工業/オリンパス/カルソニックカンセイ/シャープ/セイコーエプソン/トヨタ自動車/パナソニック/パイオニア/富士フイルム/古河電気工業/三菱電機/リクシル/OSE/FOXCONN/ACER/QUANTA/BYD/LG/スペースXなど



【評価制度】

賞与のタイミングで年2回実施しています。自己申告書での評価、部長・課長による評価を行い、最後に社長評価となります。

2023年の実績としては月額基本給4か月分の賞与ベースに個人の評価分をプラスした金額で支給しております。
取扱い紹介会社
株式会社マイナビ
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-080554
紹介事業許可年:2007年
登録場所
本社
〒104-0061 東京都中央区銀座四丁目12番15号 歌舞伎座タワー25F
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